Тупак Шакур был/есть/будет одним из самых важных писателей, исполнителей и рэперов в истории Вселенной. Излишне говорить, что в свое время он имел большое значение и заработал много денег на своих талантах. Как и большинство знаменитостей, он купил много дорогих автомобилей. Однако, в отличие от большинства знаменитостей, у Тупака был отличный вкус и стиль. Одной из его машин был этот BMW 750iL 1996 года выпуска, который продавался более трех лет, и, похоже, он никому не нужен.
К сожалению, молодой вдохновитель был застрелен в 1996 году, что положило конец его жизни и плодотворной карьере. Как вы, возможно, уже знаете, BMW 7 серии Тупака, который продается здесь, — это автомобиль, в котором он был застрелен и в конечном итоге истек кровью. Это может объяснить, почему покупатели не выстроились в очередь за этой частью жизни Дона.
С тех пор BMW 750iL Тупака был очищен и восстановлен до исходного состояния, каким он был до стрельбы. Помимо ужасной истории автомобиля (если это вообще возможно разделить), продавец предлагает BMW Тупака за 1,75 миллиона долларов. Судя по стрельбе и цене, этот автомобиль трудно продать.
По словам продавца Celebrity Cars Las Vegas, BMW 750iL был не только очищен и отреставрирован, но и покрашен. Тем не менее, на нем все еще есть небольшое углубление, где пуля могла попасть в машину.
Это довольно узкий круг людей, которые были бы заинтересованы в такого рода мрачных памятных вещах. Согласно CarBuzz, автомобиль изначально оценивался в 2 миллиона долларов, но просили 1,5 миллиона долларов. После двух лет непродажи владельцы подняли цену до 1,75 миллиона долларов, но до сих пор не продали. Хотя я понимаю, что люди могут не захотеть иметь такой темный артефакт в своей коллекции, я удивлен, что музей не присвоил его.
На самом деле мы не склонны думать, что BMW производит суперкары. Они, как правило, больше относятся к категории спортивных автомобилей. Тем не менее, BMW Тупака появился из того времени, когда установка 12-цилиндрового двигателя на седан не была такой уж странной концепцией.
BMW 750iL имел 5,4-литровый 12-цилиндровый двигатель и пятиступенчатую автоматическую коробку передач. BMW Тупака производил 322 л.с., когда он покидал завод. За прошедшие годы он проехал более 120 000 миль, что сделало его хорошо управляемым автомобилем знаменитости, особенно учитывая, как мало времени он имел у Тупака. Конечно, большую часть этих миль проехал не Тупак.
Есть большая разница между покупкой личного трейлера Airstream Тома Хэнкса и BMW на смертном одре Тупака. Деньги — это только один маленький кусочек головоломки, почему эта вещь остается непроданной. На автомобили постоянно тратится 1,75 миллиона долларов. Конечно, BMW 90-х — это немного натянуто, но культурное и художественное значение может покрыть расходы.
Однако смерть Тупака вызвала волны гнева, печали и горя по всей нашей стране и миру. Отголоски смерти Тупака все еще можно услышать в наше время в музыке, кино и поэзии. Многие люди, которые любили Тупака настолько, чтобы тратить такие деньги на его памятные вещи, могут не хотеть ежедневного напоминания о его трагической и ненужной смерти. Смотрите больше фотографий BMW Тупака здесь.
Советы по ремонту BMW | Почему так сложно работать на собственной машине
Почему гремит двигатель BMW?
Вот почему покупка одной сменной шины – это путь к катастрофе
Почему никто не покупает Ford Expedition 2022 года?
Почему никто не покупает Nissan Armada 2022 года?