Как снять двигатель на Тойоте МР2 2000 года выпуска?

- Подъемник для двигателя или сборщик вишни.

- Гаечный ключ на 14 м.

- Рэтчет.

- Выключатель.

- Обезжириватель двигателя.

- Поддон для слива моторного масла.

- Ключ для масляного фильтра

- Воронка.

- Новый масляный фильтр.

- Новая охлаждающая жидкость двигателя.

- Новые свечи зажигания.

- Новый змеевик.

- Новые приводные ремни.

- Любые разные прокладки или уплотнительные кольца

Инструкции

ШАГ 1. Подготовьте автомобиль к ремонту

1. Отсоедините аккумулятор. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Выключите двигатель и дайте ему полностью остыть. Откройте капот и отсоедините кабели аккумуляторной батареи с помощью гаечного ключа или набора головок. Это предотвратит случайное короткое замыкание во время работы.

2. Поставьте автомобиль на домкрат. Вам предстоит снимать с машины несколько тяжелых деталей, и вы не хотите, чтобы она рухнула на вас. Поднимите переднюю часть автомобиля и подставьте под нее подставки. Обязательно соблюдайте процедуру подъема вашего автомобиля.

ШАГ 2. Слейте моторную жидкость

1. Найдите сливную пробку двигателя. Обычно он расположен внизу масляного поддона.

*Примечание. Для модели MR2 сливная пробка расположена в нижней части блока двигателя, ближе к передней части автомобиля.*

2. С помощью гаечного ключа поверните сливную пробку двигателя против часовой стрелки. Если вы меняете масло впервые, возможно, вам придется приложить немало усилий, чтобы ослабить пробку.

3. Дайте моторной жидкости стечь в поддон для слива масла. Держите поддон для слива масла под двигателем, пока он ослабляется. Убедитесь, что поддон для слива масла достаточно велик, чтобы собрать всю жидкость. Можно полностью слить моторную жидкость.

ШАГ 3:СНИМИТЕ ПОДУШКУ ДВИГАТЕЛЯ

1. Открутите переднюю поперечину от автомобиля. Поперечина крепится к направляющим рамы четырьмя болтами диаметром 14 мм. Используйте гаечный ключ на 14 мм, чтобы ослабить и снять эти болты.

*Примечание. Прежде чем снимать поперечину, обязательно поддержите двигатель домкратом или подъемником.*

ШАГ 4:ОТСОЕДИНИТЕ ЭЛЕМЕНТЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

1. Ослабьте тросы гидроусилителя руля. От насоса гидроусилителя руля к рулевой рейке проходят две магистрали гидроусилителя руля. Используйте гаечный ключ или набор торцевых головок, чтобы ослабить банджо-болты, удерживающие тросы гидроусилителя руля на месте.

*Примечание:Обязательно собирайте жидкость гидроусилителя рулевого управления, вытекающую из магистралей*

2. Снимите рулевую колонку. Рулевая колонка крепится к рулевой рейке четырьмя болтами. Используйте гаечный ключ или набор торцевых головок, чтобы ослабить и снять эти болты.

*Примечание:после того, как болты будут сняты, вы можете просто убрать рулевую колонку в сторону*

ШАГ 5:ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОДА

1. Отсоедините датчики и проводку от двигателя. Существует множество электрических соединений, которые необходимо отсоединить от двигателя. Используйте отвертку или инструмент для подключения электрических разъемов, чтобы отсоединить различные электрические разъемы.

*Примечание:будьте осторожны, чтобы не повредить электрические разъемы*

ШАГ 6:СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ И ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

1. Снимите впускной коллектор. Есть несколько гаек и болтов, которые крепят впускной коллектор к блоку двигателя. Используйте гаечный ключ или набор головок, чтобы ослабить и снять эти гайки и болты. Обязательно поддерживайте впускной коллектор, чтобы он не упал.

2. Снимите выпускной коллектор. Есть несколько гаек и болтов, которые крепят выпускной коллектор к блоку двигателя. Используйте гаечный ключ или набор головок, чтобы ослабить и снять эти гайки и болты. Будьте осторожны, чтобы не уронить гайки и болты в двигатель.

ШАГ 7:ВЫНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ ИЗ АВТОМОБИЛЯ

1. Прикрепите к двигателю подъемник для двигателя или сборщик вишни.

2. Начните поднимать двигатель из автомобиля. Поднимите двигатель, пока он не окажется примерно на фут над землей. Это даст вам достаточно места для очистки передачи.

3. Вытащите двигатель из автомобиля. Передвигайте двигатель так, чтобы он мог пройти мимо трансмиссии и выхлопной системы.

4. Опустите двигатель на поддон или другую устойчивую поверхность.

ШАГ 8:ПЕРЕУСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ

1. Замените прокладку двигателя. Прокладка двигателя расположена между блоком двигателя и головкой блока цилиндров.

2. Установите двигатель. Опустите двигатель в моторный отсек и установите его на место.

*Примечание. Обязательно совместите опоры двигателя с монтажными отверстиями на коробке передач.*

3. Прикрепите опору двигателя. Прикрепите болтами опору двигателя к двигателю и коробке передач.

*Примечание:Обязательно надежно затяните болты.*

4. Замените все детали, снятые на предыдущих этапах.

5. Залейте в автомобиль новую охлаждающую жидкость двигателя.

6. Проверьте правильность уровня масла.

7. Зарядите аккумулятор, подключив кабели аккумулятора.

8. Проверьте свой автомобиль, чтобы убедиться, что все в рабочем состоянии.

Вот и все! Вы успешно сняли двигатель на Toyota MR2 2000 года выпуска.