В чем разница между двигателем Евро 2 и Евро 3?

Основное различие между двигателями Евро 2 и Евро 3 заключается в стандартах выбросов, которым они соответствуют. Стандарты Евро-3 более строгие, чем стандарты Евро-2, и требуют, чтобы двигатели производили более низкие уровни загрязняющих веществ, таких как оксиды азота (NOx), углеводороды (HC) и окись углерода (CO).

Такая разница достигнута за счет ряда изменений в конструкции и работе двигателя, в том числе:

* Усовершенствованные системы впрыска топлива, которые обеспечивают лучший контроль над топливной смесью и помогают снизить выбросы несгоревших углеводородов.

* Более эффективные каталитические нейтрализаторы, которые преобразуют вредные загрязняющие вещества в менее вредные вещества.

* Системы EGR (рециркуляция выхлопных газов), которые снижают выбросы NOx за счет рециркуляции небольшого количества выхлопных газов обратно в двигатель.

* VNT (турбокомпрессоры с регулируемым соплом), которые повышают эффективность двигателя и снижают выбросы.

* DPF (сажевый фильтр), который удаляет вредные частицы из выхлопных газов.

В результате этих изменений двигатели Евро-3 производят значительно более низкие уровни выбросов, чем двигатели Евро-2. Это помогает улучшить качество воздуха и снизить воздействие транспортных средств на окружающую среду.

Помимо норм выбросов, существуют также некоторые различия в конструкции двигателей Евро 2 и Евро 3. Например, двигатели Евро-3 обычно имеют более высокую степень сжатия, чем двигатели Евро-2, что помогает повысить топливную экономичность. В двигателях Евро-3 также часто используются легкие материалы, такие как алюминий, чтобы снизить вес.

В целом двигатели Евро-3 более эффективны и производят более низкие уровни выбросов, чем двигатели Евро-2. Это делает их более безопасными для окружающей среды и более экономичными в эксплуатации.