- объем 1,1 литра
- Производит 45 лошадиных сил (л.с.) и 58 фунт-футов (фунт-фут) крутящего момента.
- Впрыск топлива
- Одинарная верхняя камера (SOHC)
- Восемь клапанов
Ядро HDZ
- объём 1,4 литра
- Производит 75 л.с. и 82 Нм крутящего момента
- Многоточечный впрыск топлива
- Двойной верхний распредвал (DOHC)
- Шестнадцать клапанов
Сравнение
- Двигатель HDZ развивает мощность на 30 л.с. и крутящий момент на 24 Нм больше, чем двигатель CDZ.
- В двигателе HDZ используется многоточечный впрыск топлива, что обеспечивает более высокую эффективность и производительность, чем одноточечный впрыск топлива, используемый в двигателе CDZ.
- Двигатель HDZ имеет DOHC и шестнадцать клапанов, а двигатель CDZ имеет SOHC и восемь клапанов, что позволяет увеличить поток воздуха и повысить эффективность двигателя.
Подводя итог, можно сказать, что двигатель HDZ представляет собой значительное обновление двигателя CDZ по всем важным показателям, включая производительность, эффективность и мощность.
Был ли Энцо Феррари автогонщиком?
Где находится топливный насос на Oldsmobile Toronado 1986 года выпуска?
HID Vs. Светодиодные фары:какие лучше?
Nissan Leaf 2018 STD Интерьер
Признаки неисправного движка, которые нельзя игнорировать