Какие устройства используются при холодном запуске бензиновых двигателей?

При холодном пуске бензиновых двигателей применяется несколько устройств, обеспечивающих достаточное испарение топливно-воздушной смеси и плавность работы двигателя. Вот некоторые ключевые устройства, участвующие в холодном запуске:

<б>1. Дроссель: Дроссель представляет собой дроссельную заслонку, расположенную в карбюраторе или корпусе дроссельной заслонки двигателя. Во время холодного запуска воздушная заслонка частично или полностью закрыта, чтобы ограничить поток воздуха в двигатель. Это ограничение создает более богатую топливно-воздушную смесь, что необходимо для облегчения запуска холодного двигателя.

<б>2. Инжектор холодного запуска: Некоторые современные двигатели с впрыском топлива оснащены форсункой холодного запуска, которая представляет собой дополнительную топливную форсунку, специально используемую при холодном запуске. Форсунка холодного запуска подает небольшое количество дополнительного топлива во впускной коллектор или непосредственно в цилиндры, чтобы улучшить испарение топлива и улучшить холодный запуск.

<б>3. Свечи накаливания: Свечи накаливания — это нагревательные элементы, обычно используемые в дизельных двигателях, но их также можно найти в некоторых бензиновых двигателях. Свечи накаливания нагревают воздух в камере сгорания, способствуя испарению топлива и улучшая характеристики холодного запуска.

<б>4. Нагреватель впускного коллектора: Нагреватель впускного коллектора нагревает входящий воздух перед тем, как он попадет в цилиндры. Это способствует испарению капель топлива и предотвращает скопление топлива во впускном коллекторе, обеспечивая более равномерную топливно-воздушную смесь для запуска.

<б>5. Автоматический контроль холостого хода: Многие современные автомобили имеют систему автоматического регулирования холостого хода, которая регулирует обороты холостого хода двигателя в зависимости от различных факторов, включая температуру двигателя. Когда двигатель холодный, обороты холостого хода увеличиваются, чтобы компенсировать более богатую топливно-воздушную смесь и повышенную нагрузку на двигатель.

<б>6. Система изменения фаз газораспределения (VVT): Современные двигатели часто включают систему VVT, которая регулирует фазы впускных и выпускных клапанов. Во время холодного запуска система VVT может опережать фазу газораспределения впускных клапанов, чтобы улучшить наполнение цилиндров и улучшить пусковые характеристики.

<б>7. Регулятор давления топлива: Регулятор давления топлива контролирует давление топлива в системе впрыска топлива. Холодный запуск может потребовать более высокого давления топлива, чтобы обеспечить достаточную подачу топлива и облегчить его испарение.

Эти устройства совместно оптимизируют топливно-воздушную смесь и состояние двигателя при холодном пуске, обеспечивая плавную и надежную работу двигателя, особенно в условиях низких температур.