* Впускной клапан: 0,015 дюйма (0,38 мм)
* Выпускной клапан: 0,015 дюйма (0,38 мм)
Эти зазоры следует проверять и регулировать каждые 1000 часов работы или чаще, если двигатель эксплуатируется в пыльных или грязных условиях.
Для регулировки зазоров клапанов понадобятся следующие инструменты:
* Щуп
* Торцевой ключ
* Отвертка
1. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы он прогрелся.
2. Остановите двигатель и дайте ему остыть.
3. Снимите клапанные крышки.
4. С помощью щупа измерьте зазор между штоком клапана и коромыслом.
5. Если зазор выходит за пределы указанного диапазона, с помощью торцового ключа ослабьте контргайку на коромысле.
6. С помощью отвертки поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока зазор не окажется в пределах указанного диапазона.
7. Затяните контргайку.
8. Повторите шаги 4–7 для остальных клапанов.
9. Замените клапанные крышки.
10. Запустите двигатель и проверьте его работу.
Лучшие средства для чистки автомобильных ковров:хорошее и чистое удовольствие под ногами
Зачем 2-тактному двигателю нужна масляная смесь?
Безопасно ли ездить, если коробка передач моего BMW протекает?
Автопром установил рекорд отзыва автомобилей
Демистификация проблем с кондиционером