Какой зазор поршневого кольца до блокировки?

Зазор между поршневым кольцом и отверстием цилиндра необходим для обеспечения надлежащей работы и долговечности двигателя. Это обеспечивает достаточно места для расширения кольца из-за тепла и предотвращает чрезмерное трение. Идеальный зазор варьируется в зависимости от конструкции двигателя, материала и условий эксплуатации, но обычно находится в диапазоне от 0,015 до 0,070 мм (от 0,0006 до 0,0028 дюйма). Правильный зазор помогает поддерживать уплотнение между поршнем и стенкой цилиндра, предотвращая чрезмерные выбросы газов и обеспечивая достаточное сжатие. Это также снижает износ поршневых колец и цилиндра, способствуя общему состоянию и производительности двигателя.