Безопасно ли ездить на автомобиле с горящим индикатором аккумулятора?

У вас пять миль, оставшихся в пути, и загорается индикатор батареи. Вы сразу останавливаетесь? Вы продолжаете идти к месту назначения? Когда речь идет о безопасности вас самих, ваших пассажиров и вашего автомобиля, может быть очень сложно определить правильный курс действий, что является очень значительным вложением для большинства водителей.

Так безопасно ли ездить на автомобиле с горящим индикатором аккумулятора?

Индикатор аккумулятора загорается при неисправности аккумулятора, генератора или проводки. Двигатель по-прежнему будет работать нормально, поэтому технически ехать безопаснее, чем если бы загорелась лампочка двигателя. Тем не менее, фары и стоп-сигналы по-прежнему требуют использования аккумулятора, как и вся электроника в автомобиле. Электрическая функция может начать давать сбои, и автомобиль не сможет снова завестись после остановки.

Эти проблемы, как правило, возникают, когда вы меньше всего их ожидаете:в середине или в конце долгой поездки или в совершенно случайное время, что делает невозможным самостоятельную оценку того, что происходит. Вот почему мы собираемся рассказать, как лучше всего оценить серьезность проблемы с аккумулятором.

Быстрая навигация Безопасно ли управлять автомобилем, когда горит индикатор аккумулятора? Что делать, если загорается индикатор аккумулятора? Устранение неполадок, когда загорается индикатор аккумулятора.

Безопасно ли водить машину с горящим индикатором аккумулятора?

Водители не будут знать, связана ли проблема с генератором, поэтому питание может быть отключено после разрядки аккумулятора. Электрические стеклоподъемники и радио не всегда будут отставать, а свет не всегда будет тусклым. Невозможно определить, что безопасно для вас и вашего автомобиля, полагаясь только на здравый смысл.

Поскольку индикатор аккумуляторной батареи может означать наличие проблемы в любой области аккумуляторной батареи и системы зарядки, обычному автомобилисту очень сложно точно узнать, что происходит, без поездки к механику.

Когда вы заводите машину, аккумулятор загорается, и вы об этом не думаете. Но когда индикатор батареи задерживается на несколько минут, начинаешь волноваться, верно? Некоторые из нас даже не замечают, когда загорается свет, а некоторые проявляют повышенную бдительность, когда в машине что-то меняется. Где-то есть золотая середина, но как ее найти?

Что делать, если загорается индикатор батареи?

Когда загорается индикатор заряда батареи, первое, что вы должны сделать, это выключить все ненужное, потребляющее электричество. Если вы едете ночью, вы должны выключить все, кроме фар. Радиоприемник, кондиционер, кабели для зарядки и любые другие второстепенные устройства должны быть выключены или отсоединены от сети, чтобы свести к минимуму потребление энергии аккумулятором, который не заряжается.

Возможно, индикатор аккумулятора загорелся из-за того, что слишком много устройств разряжали аккумулятор. Особенно, если у вас машина старой модели. Вы узнаете, так ли это, через несколько минут после отключения всего второстепенного. Если через несколько минут индикатор батареи продолжает гореть, перейдите к разделу устранения неполадок.

Устранение неполадок, когда загорается индикатор аккумулятора

Когда загорается индикатор аккумулятора, самым безопасным решением будет остановиться. Вы всегда можете продолжать движение, но вопрос в том, как долго? Если до вашего дома осталась всего миля, вполне может быть безопаснее просто продолжить путь. Если у вас есть еще 20 миль, безопаснее остановиться и попытаться выяснить, что происходит.

Главной задачей всегда является безопасность, и иногда безопаснее продолжать движение, а иногда безопаснее остановиться. Если вы когда-либо сомневаетесь, остановитесь и вызовите помощь на дороге.

<ли директор="ltr">

Притормозить

Первый шаг – съехать на обочину и убедиться, что у вас достаточно места, прежде чем открывать капот. В идеале у всех нас должны быть дорожные конусы и полный набор инструментов в багажнике, но мы склонны не готовиться к наихудшим сценариям при каждой поездке домой и обратно.

Если вы едете по шоссе, позаботьтесь о том, чтобы между автомобилем и началом дороги оставалось как можно больше места. Подойдите как можно ближе к ограждению или краю дороги!

<старт ="2"> <ли директор="ltr">

Откройте капот

После того, как вы благополучно остановитесь, откройте капот и загляните внутрь. Поскольку нас беспокоит индикатор батареи, нам нужно убедиться, что он находится там, где он должен быть! Это может показаться безумием, но в некоторых моделях автомобилей батарея находится сзади в отсеке под багажником. Таким образом, «открыть капот» на самом деле может стать открытием багажника!

Убедитесь, что у вас есть все необходимое освещение, чтобы хорошо видеть аккумулятор, клеммы и проводку, если вы едете ночью. В идеале фонарик должен быть в багажнике или где-то в машине. Если нет, используйте фонарик на смартфоне. Просто убедитесь, что вы можете подпереть источник света так, чтобы он оставался на месте и не мешал осмотру, который вы собираетесь провести.

<старт ="3"> <ли директор="ltr">

Осмотрите клеммы аккумулятора.

Металлические разъемы, выступающие из аккумулятора в пластиковом корпусе, — это ваши клеммы. Клеммы служат посредником между аккумулятором и электрическими системами вашего автомобиля. Со временем клеммы аккумулятора могут подвергнуться коррозии и, следовательно, стать менее проводящими. Это может привести к тому, что индикатор батареи загорится.

Контакты аккумулятора подвержены коррозии, если вокруг них образовался зеленоватый или беловатый налет.

• Если во время включения света у вас есть под рукой ящик для инструментов, вы можете легко очистить клеммы проволочной щеткой или желобками на плоскогубцы.

• Если у вас в данный момент нет ящика с инструментами, вы можете использовать рубашку, чтобы очистить клеммы перед тем, как завести машину, чтобы проверить, горит ли индикатор. вкл.

<старт ="4"> <ли директор="ltr">

Осмотрите блок предохранителей

Как и в случае с аккумулятором, блок предохранителей, скорее всего, находится под капотом автомобиля или в консоли приборной панели под рулевым колесом. Он вполне может быть расположен где-то в багажнике. В любом случае, найди.

• Снимите крышку блока предохранителей и осмотрите предохранители.

• Если один или несколько из них сработали, просто сбросьте выключатели и попробуйте перезапустить автомобиль. Это может полностью решить проблему с индикатором заряда батареи.

Если сработало несколько предохранителей, особенно больших, это может быть симптомом более серьезной проблемы, которая потребует специального обслуживания и может положить конец срабатыванию. Всегда проверяйте, чтобы быть уверенным!

---

Наиболее распространенные причины включения индикатора батареи

<ли директор="ltr">

Неисправен ремень генератора

Хотите верьте, хотите нет, но это самая распространенная причина включения индикатора батареи. Индикатор вашего аккумулятора загорится либо из-за проблемы с генератором, либо с самим аккумулятором, либо с проводкой, которая их соединяет, но ремень генератора, приводящий генератор в действие, на самом деле является первым компонентом, который проверяет большинство механиков.

Ремень генератора представляет собой змеевидный ремень, то есть он извивается между несколькими колесами, как змея, и приводит в действие генератор, который заряжает аккумулятор. Когда ваш ремень генератора неправильно сделан или порвется, у вас будут проблемы с аккумулятором.

В основном вы получаете индикацию с помощью индикатора батареи. Это наиболее распространенная причина загорания индикатора аккумулятора, а также одна из наименее ремонтопригодных проблем, с которыми может справиться современный автомобилист.

Если это генератор переменного тока, остановитесь и вызовите механика

Если из-за ремня генератора загорается индикатор аккумулятора, вы не сможете устранить проблему самостоятельно, поскольку вам потребуется профессиональное оборудование. Вы также, вероятно, не сможете получить доступ к ремню генератора в большинстве современных автомобилей из-за тенденции производителя покрывать его пластиковыми панелями.

В автомобиле 30-летней давности, скорее всего, будет ремень генератора, который можно осмотреть, не снимая компоненты, но в более современном автомобиле для его ремонта потребуется отвезти его к механику.

Поскольку наиболее распространенная причина включения индикатора аккумулятора, вероятно, не поддается устранению для большинства водителей, вам, по всей вероятности, следует остановиться, если вы находитесь далеко от пункта назначения, и вам следует проехать последнюю милю. или два, если вы находитесь недалеко от пункта назначения.

На этот вопрос сложно ответить, потому что среднестатистический водитель не знает наверняка, из-за чего загорается свет, но поскольку решение обычно недоступно, оно зависит от того, насколько близко или как далеко пункт назначения.

<старт ="2"> <ли директор="ltr">

Неисправность аккумулятора

Неисправная или сломанная батарея, вероятно, является проблемой, которая, по предположению большинства людей, вызывает загорание индикатора батареи. Подумайте об этом:индикатор батареи должен быть вызван неисправной или сломанной батареей, верно? С точки зрения здравого смысла это выглядит вполне разумно, но на самом деле это не самая распространенная проблема.

Батарейки питаются от элементов, вырабатывающих электроны, которые мы называем электричеством. Автомобильные аккумуляторы заполнены кислотой, которая вырабатывает электричество через клеммы, подключенные к проводке в наших автомобилях. Когда аккумулятор ломается или вообще никогда не работал должным образом, кислота просто оседает в элементах и ​​только утяжеляет автомобиль, вместо того чтобы выполнять свою работу.

Неисправный или сломанный аккумулятор не будет по-прежнему питать фары вашего автомобиля, что является серьезной проблемой, если вы едете ночью. По большей части, если индикатор заряда батареи загорается ночью и у вас есть место, чтобы остановиться, вы должны остановиться. Ездить без фар крайне опасно, это знает любой водитель. Однако также может быть опасно останавливаться с аккумулятором, который не сможет завести автомобиль, поскольку для запуска автомобиля требуется электричество.

Следует ли останавливаться, если аккумулятор неисправный?

Если вы остановитесь с горящим индикатором аккумулятора, приготовьтесь к наихудшему сценарию, когда ваш автомобиль не сможет завестись. Если у вас есть место, чтобы остановиться, и у вас есть сотовая связь, рекомендуется остановиться и попытаться выяснить, что не так, до того, как ваш свет начнет тускнеть, и вы больше не сможете видеть ночью.

Если вы едете днем, рекомендуется продолжать движение как можно дольше, отключив все ненужные приборы. Попробуйте использовать электрические стеклоподъемники и радио; если они не работают, ваша батарея только ухудшится.

Суть игры при вождении с неисправным или сломанным аккумулятором заключается в том, чтобы добраться до места, где вы сможете остановиться и как можно лучше оценить проблему и где у вас есть сотовая связь. Если вы не можете сказать, что происходит с вашей батареей, вам нужно вызвать эвакуатор и посетить механика. Остановитесь, когда сможете, не ждите, пока вы едете куда-то без сотовой связи и без безопасного места для остановки.

Знакомство с автомобилем помогает

Если вы собираетесь в дальнюю поездку, рекомендуется заранее выяснить, где находится аккумулятор и ремень генератора, поскольку водитель может осмотреть и даже починить эти компоненты без профессиональная помощь. Каждый водитель, безусловно, может найти эти компоненты, если знает, где искать и какие части удалить для их проверки.

<старт ="3"> <ли директор="ltr">

Неисправен генератор

Большинство водителей были бы удивлены, узнав, что сам генератор выходит из строя реже, чем ремень генератора или аккумулятор. Генератор переменного тока — это дорогая деталь, которая стоит от 100 до 200 долларов США и, как правило, лучше, чем относительно дешевые детали, такие как ремень генератора и аккумулятор, которые обычно обходятся гораздо дешевле, чем трудозатраты на их установку.

Механики обычно исходят из того, что сам генератор работает отлично, а ремень или аккумулятор чаще всего ломаются.

Генератор переменного тока часто спрятан под металлическими деталями, и его нельзя так просто оценить, как ремень или аккумулятор. Сломанный генератор — это дорогостоящий ремонт, который, без сомнения, потребует визита к механику. Как и в случае с предыдущими неисправными и сломанными деталями, проблема с генератором потенциально не позволит вам снова завести машину, если вы остановитесь. So, the same advice still applies:pull over if you can do so safely and without the need to quickly start the car back up again.

4. Corroded Battery Terminals

Corroded battery terminals are likely the easiest problem to fix. This problem is also the simplest area to inspect as the terminals are designed to be accessible so that the average driver can jump start their car.

If your battery light indicator comes on and it's safe to pull over, simply find your battery and lift any plastic that's in the way -- again, there won't be much removal because the manufacturer actually wants you to find the terminals. If there is green or white buildup, you've got corroded terminals.

This problem is not as common as the other previous causes, but as we mentioned, it's a very simple fix if you have a toolbox with you in your trunk. Once you've pulled over and cleaned off the corrosion, your car should run perfectly again, without the battery light turning on.

Tip:Drivers of older cars should always carry a toolbox with them, as should anyone going on a large trip. A wire brush or any other abrasive tool will clean the terminals. It's also a good idea to carry a light

5. Too Many Accessories in Use

While this is far from the most common cause of your battery light illuminating, it's by far the simplest to fix. Many drivers rely upon their cars to charge their smartphones, and while this only draws a minuscule amount of electricity for most cars -- some will not be able to handle the unnecessary drain.

Everything from air conditioning, radio, power windows, windshield wipers, and the defroster will draw electricity from the battery. If your alternator, battery, and battery cable are working perfectly, too many accessories will probably not be an issue. But if you have a sub-standard connection between your battery and your alternator, using too many unnecessary accessories could cause your battery light to illuminate.

Even though this is the least common cause of the battery light indicator, this is the first check that every driver should make when it comes on.

Make sure that nothing but the engine and your headlights are using electricity and wait a few minutes to see if anything changes. If your battery light turns off, you've all but solved the problem. Unfortunately, there is probably something wrong with your battery, alternator, or wiring.

Luckily, if you are able to get the light to turn off, you're in the clear for the moment. It's about reaching your destination or reaching a safe place where you can call a tow truck if you suspect the issue will return. It's all about safety at the end of the day, and it's about pulling over when you know you can. If the battery light comes on, try what you can, THEN pull over when you know you can remain pulled over if you have to.