1. Тормозная система: Тормозная система использует гидравлические принципы для передачи усилия от педали тормоза к тормозным колодкам или колодкам. Когда педаль тормоза нажата, она воздействует на главный цилиндр, который, в свою очередь, создает давление в тормозной жидкости. Затем это давление передается через тормозные магистрали на колесные цилиндры или суппорты, которые прижимают тормозные колодки или колодки к роторам или барабанам, замедляя или останавливая автомобиль.
2. Система гидроусилителя рулевого управления: В системе гидроусилителя рулевого управления используется гидравлика, помогающая водителю поворачивать рулевое колесо. При повороте рулевого колеса срабатывает клапан, регулирующий поток гидравлической жидкости под давлением. Затем эта жидкость поступает в рулевой механизм или реечный механизм, который использует гидравлическое давление для умножения силы, прикладываемой водителем для поворота колес.
Как может кто-то другой вытащить вещи из машины, если ее конфисковали?
Как холодная погода влияет на ваш автомобиль
Основные советы по ремонту автомобилей для автомехаников-сделай сам
Самоуправляемые автомобили для слепых и слабовидящих могут радикально увеличить их независимость
Модели Ford F-150, которых следует избегать – лучшие и худшие годы