В случае легковых автомобилей и других легких транспортных средств шасси включает в себя все, что находится ниже поясной линии кузова, и считается цельным. Большинство из них изготовлено из сварных прессованных стальных секций в виде блока. Части кузова, такие как капот, крыша, двери, багажник и крылья, можно заменить.
Для тяжелой дорожной и внедорожной техники (автобусы, внедорожная и строительная техника), тяжелых прицепов шасси состоит из тяжелой рамы из стальных швеллеров, уголков или экструдированного алюминия, скрепленных болтами или сваренными вместе, с пружинами, осями, тормозами, колесами, компоненты двигателя, системы охлаждения и питания, топливные баки, фонари, приборы, кабина или органы управления. Детали кузова, прикрепленные к болтовым (или иногда съемным, приваренным) кронштейнам, прикрепленным болтами (или приваренными) к раме, не включают двигатель, передачу мощности на колеса, установленные на раме или на ней.
Июнь — месяц безопасности гаражных ворот:12 советов, как сделать дом безопаснее
Можете ли вы взломать поддон трансмиссии, прежде чем он повредится сам?
Кто производит сварочные аппараты Eastwood?
Как провести генеральную уборку автомобиля
Натирающая паста и полировальная паста – разница