Какая схема зажигания?

Схема подключения зажигания зависит от конкретного автомобиля и его системы зажигания. Однако вот обобщенная схема подключения типовой системы зажигания:

<б>1. Батарея:

- Положительная клемма аккумуляторной батареи подсоединена к замку зажигания.

<б>2. Замок зажигания:

- Замок зажигания имеет несколько клемм, в том числе:

- БАТ: Подключен к положительной клемме аккумулятора.

- IGN: Подключен к катушке зажигания.

- ACC: Подключен к цепи аксессуаров.

- СТАРТ: Подключен к соленоиду стартера.

<б>3. Катушка зажигания:

- Катушка зажигания имеет две клеммы:

- +: Подключен к положительной клемме замка зажигания.

- -: Подключен к дистрибьютору.

<б>4. Дистрибьютор:

- Дистрибьютор имеет несколько терминалов, в том числе:

- +: Подключен к катушке зажигания.

- -: Подключен к земле.

- Клеммы для каждой свечи зажигания.

<б>5. Свечи зажигания:

- Каждая свеча зажигания имеет клемму, подключаемую к распределителю.

<б>6. Земля:

- Отрицательная клемма аккумуляторной батареи подключена к шасси автомобиля, которое выполняет функцию заземления.

<б>7. Соленоид стартера:

- Электромагнит стартера подключен к замку зажигания и стартеру.

<б>8. Вспомогательная схема:

- Вспомогательная цепь включает в себя различные электрические компоненты, такие как радиоприемник, фары и дворники. Питание осуществляется от замка зажигания.

<б>9. Резистор (дополнительно):

- Некоторые системы зажигания включают в себя резисторный провод или балластный резистор для ограничения прохождения тока к катушке зажигания.

Важно отметить, что это упрощенная схема, и фактическая проводка может различаться в зависимости от автомобиля и типа используемой системы зажигания. Для получения точной информации всегда обращайтесь к электрической схеме конкретного автомобиля.