Компрессия 60 фунтов на квадратный дюйм в порядке, цилиндр 3. Если нет, что мне делать дальше?

Компрессия 60 фунтов на квадратный дюйм в цилиндре 3 ниже рекомендуемого диапазона. Идеальный диапазон сжатия для большинства бензиновых двигателей составляет от 120 до 180 фунтов на квадратный дюйм. Показатель компрессии 60 фунтов на квадратный дюйм указывает на то, что цилиндр не способен должным образом сжимать топливовоздушную смесь, что может привести к пропускам зажигания, неровностям холостого хода и снижению мощности.

Вот некоторые возможные причины низкой компрессии в цилиндре 3:

- Негерметичное поршневое кольцо. Негерметичное поршневое кольцо может привести к выходу топливовоздушной смеси за поршень, что приведет к снижению компрессии.

- Негерметичный клапан. Негерметичный впускной или выпускной клапан также может привести к утечке топливовоздушной смеси, что приведет к снижению компрессии.

- Поврежденная прокладка головки блока цилиндров. Поврежденная прокладка головки блока цилиндров может привести к утечке охлаждающей жидкости или масла в цилиндр, что приведет к снижению компрессии.

- Стенка цилиндра с насечками:стенка цилиндра с насечками может позволить топливно-воздушной смеси выходить за поршень, снижая компрессию.

Чтобы определить точную причину низкой компрессии в 3-м цилиндре, вам необходимо выполнить проверку на герметичность цилиндра. Этот тест поможет вам определить источник утечки и определить наилучший способ ее устранения.

Вот этапы проведения проверки цилиндра на герметичность:

- Снимите свечу зажигания с соответствующего цилиндра.

- Вставьте тестер утечки в цилиндре в отверстие свечи зажигания.

- Подсоедините воздушный компрессор к устройству для проверки герметичности цилиндра.

- Установите давление воздушного компрессора на 100 фунтов на квадратный дюйм.

- Наблюдайте за манометром тестера утечки в цилиндре. Если манометр показывает 0%, то цилиндр не протекает. Если манометр показывает значение выше 0%, значит, цилиндр негерметичен.

- Прислушайтесь к источнику утечки. Если вы слышите, как воздух выходит из выхлопной трубы, значит, выпускной клапан негерметичен. Если вы слышите, как воздух выходит из впускного коллектора, значит, впускной клапан негерметичен. Если вы слышите, как из картера выходит воздух, значит, поршневые кольца негерметичны.

- После того как вы определили источник утечки, вы можете предпринять соответствующие шаги для ее устранения.