Экономичнее ли оставить дизель на холостом ходу, чем выключить и снова запустить его?

В целом экономичнее заглушить дизельный двигатель и запустить его позже, чем оставлять его на холостом ходу. Вот почему:

1. Расход топлива :Дизельные двигатели потребляют топливо даже на холостом ходу. Оставление дизельного двигателя на холостом ходу в течение длительного периода времени может привести к значительным потерям топлива. Выключив двигатель, можно полностью прекратить расход топлива во время простоя.

2. Сокращение выбросов :Дизельные двигатели, работающие на холостом ходу, выбрасывают в окружающую среду такие загрязняющие вещества, как твердые частицы, оксиды азота и углеводороды. Эти выбросы способствуют загрязнению воздуха и могут оказать негативное воздействие на здоровье человека и окружающую среду. Выключение двигателя устраняет эти выбросы во время простоя.

3. Износ двигателя :Работа дизельного двигателя на холостом ходу может привести к ненужному износу различных компонентов двигателя, таких как поршни, поршневые кольца и форсунки. Продолжительная работа двигателя без значительной нагрузки может привести к повышенному износу и сокращению срока службы двигателя. Выключение двигателя во время простоя помогает минимизировать его износ.

4. Разрядка батареи :Работа дизельного двигателя на холостом ходу может привести к разрядке аккумулятора, особенно если работают электрические устройства или системы. Когда двигатель выключен, генератор не вырабатывает мощность, а аккумулятор подает необходимое электричество. Длительная работа на холостом ходу может привести к разрядке аккумулятора, что затруднит или сделает невозможным последующий запуск двигателя.

5. Сокращенное обслуживание :Избегая ненужной работы на холостом ходу, вы можете сократить частоту работ по техническому обслуживанию и увеличить интервалы обслуживания вашего дизельного двигателя. Это может сэкономить вам время и деньги в долгосрочной перспективе.

Важно отметить, что могут быть определенные ситуации, когда работа дизельного двигателя на холостом ходу необходима или полезна, например, при прогреве двигателя в холодную погоду или при работе с определенными механизмами, требующими постоянной мощности. Однако в большинстве случаев выключение дизельного двигателя и его повторный запуск при необходимости является более экономичным и экологически чистым выбором.