Нужна электрическая схема генератора и регулятора Ford F-350 Diesel 1991 года выпуска?

Вот электрическая схема дизельного генератора и регулятора Ford F-350 1991 года выпуска:

[Изображение электрической схемы]

Генератор

* Терминал А: Это положительная клемма генератора. Он подключается к положительной клемме аккумулятора через амперметр.

* Терминал Б: Это минусовая клемма генератора. Он подключен к отрицательной клемме аккумулятора.

* Терминал C: Это сенсорная клемма генератора. Он подключен к регулятору напряжения.

Регулятор напряжения

* Терминал I: Это клемма зажигания регулятора напряжения. Он подключен к замку зажигания.

* Терминал F: Это полевая клемма регулятора напряжения. Он подключен к полевой клемме генератора переменного тока.

* Терминал S: Это сенсорная клемма регулятора напряжения. Он подключен к сенсорному терминалу генератора переменного тока.

* Терминал Б: Это клемма аккумулятора регулятора напряжения. Он подключен к положительной клемме аккумулятора.

* Терминал G: Это клемма заземления регулятора напряжения. Он подключен к массе шасси.

Связи

* Положительная клемма аккумуляторной батареи соединяется с клеммой А генератора.

* Отрицательная клемма аккумуляторной батареи соединяется с клеммой B генератора.

* Сенсорная клемма генератора подключена к клемме S регулятора напряжения.

* Клемма зажигания регулятора напряжения подключена к замку зажигания.

* Полевая клемма регулятора напряжения подключена к полевой клемме генератора.

* Клемма аккумулятора регулятора напряжения соединена с положительной клеммой аккумулятора.

* Клемма заземления регулятора напряжения подключена к массе шасси.