Как выглядит моторный отсек на Додж Магнум 2007 года выпуска?

- Доступ в моторный отсек можно получить, открыв капот, который открывается с помощью рычага, находящегося в пространстве для ног водителя.

- К основным компонентам, расположенным в моторном отсеке, относятся:

- Двигатель: Magnum выпускался с двумя конфигурациями двигателей:3,5-литровый двигатель V6 мощностью 250 лошадиных сил и 250 фунт-фут крутящего момента и 5,7-литровый двигатель V8 HEMI мощностью 340 лошадиных сил и 390 фунт-фут крутящего момента.

- Впускной коллектор: Впускной коллектор отвечает за распределение воздушно-топливной смеси по цилиндрам двигателя.

- Выпускной коллектор: Выпускной коллектор собирает и направляет выхлопные газы от двигателя к выхлопной системе.

- Радиатор: Радиатор помогает охлаждать двигатель, отводя тепло охлаждающей жидкости.

- Фанат: Вентилятор способствует охлаждению двигателя, циркулируя воздух через радиатор.

- Генератор: Генератор вырабатывает электроэнергию для питания электрической системы автомобиля и подзарядки аккумулятора.

- Батарея: Аккумулятор обеспечивает электроэнергию автомобиля при выключенном двигателе или во время запуска.

- Стартер: Стартер приводит в зацепление маховик двигателя и запускает процесс сгорания в двигателе.

- Главный тормозной цилиндр: Главный тормозной цилиндр создает гидравлическое давление в тормозной системе автомобиля.

- Бачок с жидкостью омывателя ветрового стекла: В бачке хранится жидкость для мытья ветрового стекла, предназначенная для очистки ветрового стекла.

- Резервуар охлаждающей жидкости: В бачке охлаждающей жидкости хранится избыток охлаждающей жидкости для двигателя и ее перелив из радиатора.

- Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления: В бачке для жидкости гидроусилителя рулевого управления хранится жидкость для системы гидроусилителя рулевого управления.

Точная компоновка моторного отсека может незначительно отличаться в зависимости от конкретной комплектации и характеристик вашего Dodge Magnum 2007 года выпуска.