У вас есть утечка охлаждающей жидкости на задней стороне двигателя в 1992 году, есть идеи, что это может быть?

Вот некоторые потенциальные причины утечки охлаждающей жидкости на задней стороне двигателя Integra RS 1992 года выпуска:

Водяной насос: Водяной насос отвечает за циркуляцию охлаждающей жидкости по всему двигателю. Если прокладка или уплотнение выйдет из строя, это может привести к утечке охлаждающей жидкости.

Сердечник нагревателя: Сердечник отопителя представляет собой небольшой радиатор, расположенный за приборной панелью и обеспечивающий обогрев салона. Утечка в радиаторе отопителя может привести к вытеканию охлаждающей жидкости на пол автомобиля.

Прокладка головки блока цилиндров: Прокладка головки блока цилиндров герметизирует головку блока цилиндров с блоком цилиндров. Если прокладка выйдет из строя, это может привести к утечке охлаждающей жидкости в камеры сгорания или масляные каналы.

Замораживающие пробки: Замерзающие свечи — это небольшие металлические заглушки, которые закрывают отверстия в блоке двигателя и головке блока цилиндров. Если запорная пробка выйдет из строя, это может привести к утечке охлаждающей жидкости.

Радиатор: Радиатор представляет собой большой металлический резервуар, расположенный в передней части автомобиля и содержащий охлаждающую жидкость. Если радиатор поврежден или подвергся коррозии, это может привести к утечке охлаждающей жидкости.

Шланги охлаждающей жидкости: Шланги охлаждающей жидкости переносят охлаждающую жидкость от радиатора к двигателю и обратно. Если шланг треснут или поврежден, это может привести к утечке охлаждающей жидкости.

Корпус термостата: Корпус термостата представляет собой металлический корпус, в котором находится термостат. Если прокладка или уплотнение на корпусе термостата выйдет из строя, это может привести к утечке охлаждающей жидкости.

Обводная труба воды: Перепускная труба воды представляет собой металлическую трубку, соединяющую водяной насос с блоком двигателя. Если обводная труба треснута или повреждена, это может привести к утечке охлаждающей жидкости.

Чтобы определить точный источник утечки, вам необходимо осмотреть моторный отсек на наличие видимых признаков охлаждающей жидкости. Вам также может потребоваться использовать манометр, чтобы определить источник утечки.