В моем Pontiac Grandprix GTP 1998 года выпуска на холостом ходу из нагнетателя исходит тикающий щелчок, а когда вы выключаете автомобиль, возникает скрежет, не знаю, что это такое?

Тиканье/щелканье, скорее всего, вызвано изношенным или поврежденным натяжителем ремня нагнетателя. Натяжитель отвечает за натяжение ремня нагнетателя, и когда он изношен или поврежден, он может вызвать проскальзывание ремня и издавать тикающий или щелкающий звук.

Шум

Скрежет, скорее всего, вызван повреждением подшипника нагнетателя. Подшипники поддерживают вал нагнетателя, и когда они повреждены, они могут привести к стиранию вала о корпус.

Решение

Чтобы устранить эти проблемы, вам потребуется заменить натяжитель ремня нагнетателя и подшипник нагнетателя. Это относительно простой ремонт, который может выполнить квалифицированный механик.

Дополнительные примечания

* Если не заменить натяжитель ремня нагнетателя, это может со временем привести к его разрыву. Это может привести к повреждению двигателя.

* Если подшипник нагнетателя не заменить, это может в конечном итоге привести к выходу нагнетателя из строя. Это также может привести к повреждению двигателя.

Важно отметить, что это всего лишь возможные причины тиканья/щелкания и скрежетания. Квалифицированный механик должен быть в состоянии диагностировать точную причину шума и порекомендовать лучший вариант действий.