Стоит ли пользоваться кондиционером зимой?

Вокруг кондиционера ходит множество мифов, но что делать на самом деле?

Повторная заправка системы газом часто является лучшим способом поддерживать ваш кондиционер в отличной форме, а также гарантировать, что вы будете использовать его круглый год, но есть и множество других вещей, которые следует учитывать.

Здесь мы рассмотрим основные проблемы людей с кондиционерами, отделив факты от вымысла.

Должен ли я пользоваться кондиционером и зимой?

Одним словом, абсолютно.

На самом деле, считайте это важной частью технического обслуживания автомобиля, которая может напрямую сэкономить ваши деньги на ремонтных работах в будущем.

В первую очередь, использование теплого воздуха из системы зимой — отличный способ избавиться от запотевания окон.

Воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, сухой, поэтому кондиционер действует как осушитель.

Система кондиционирования воздуха очень похожа на человеческое тело — если ее не использовать в течение длительного времени, она может заклинить, а также страдает кровообращение.

Кондиционер заполнен хладагентом и небольшим количеством масла, и стоит поддерживать поток этой жидкости и смазку компонентов системы.

Почему мой кондиционер пахнет?

Вы когда-нибудь чувствовали легкий запах, исходящий из вашего кондиционера?

Скорее всего, вы давно им не пользовались.

Бактерии и плесень накапливаются в малоиспользуемых системах, а когда их включают — ну неприятно.

Если вы заметили затхлый запах, исходящий из вентиляционных отверстий, попробуйте использовать антибактериальное чистящее средство.

Чтобы предотвратить это, вам нужно регулярно менять салонный фильтр и регулярно использовать кондиционер.

Должен ли я ездить с открытыми окнами, когда работает кондиционер?

В то время как прохладный дуновение кондиционера делает свое дело, у многих водителей не проходит искушение ощутить «свежий воздух» на лице.

Хотя вы вряд ли причините слишком много вреда своей системе, как правило, не рекомендуется путешествовать слишком долго с открытым окном и включенным кондиционером.

Во-первых, это неэкономично. Если кондиционер работает, закрытые окна будут удерживать прохладный воздух внутри автомобиля и поддерживать умеренную температуру.

Более того, открытые окна пропускают тепло внутрь автомобиля, что также создает нагрузку на систему кондиционирования воздуха, что может привести к проблемам.

Как правило, если снаружи автомобиля жарче и влажнее, чем внутри, вы теряете возможность работать с кондиционером при открытых окнах.

Что эффективнее — кондиционер или открытое окно?

Вековой спор. На самом деле ни то, ни другое не способствует экономии топлива.

Открытые окна увеличивают аэродинамическое сопротивление, замедляя автомобиль и увеличивая количество топлива, необходимого для его движения.

Между тем включение кондиционера создает дополнительную нагрузку на двигатель, что опять-таки требует большего количества топлива.

Тем не менее, часто необходимо одно или другое — так что лучше?

Как и в случае со многими вещами, разные исследования говорят нам о разных вещах, но, безусловно, есть некоторый вес в идее о том, чтобы ваши окна были более экономичными.

В 2004 году компания General Motors провела исследования, чтобы решить эту проблему раз и навсегда, и обнаружила четкую тенденцию к снижению расхода топлива в автомобилях с открытыми окнами и выключенным кондиционером.

Но тогда, как уже говорилось, неактивная система кондиционирования не является здоровой, плюс, хотя расход топлива может быть ниже с открытыми окнами, действительно ли этот воздух достигает холода надежного кондиционера?

Подводя итог, следует отметить, что система кондиционирования воздуха должна работать через частые промежутки времени.

• Как убрать запотевание с лобового стекла в два раза быстрее
• Как экономить топливо — полное руководство
• Полное руководство по безопасному вождению в снегу

Мой кондиционер уже не такой холодный, как раньше. Что случилось?

Если ваша система кондиционирования не дует так холодно, как должна, вашим первым шагом должна быть заправка.

Это включает в себя удаление старого газообразного хладагента из системы и замену его новым хладагентом. Это займет у специалиста не более часа.

Ваша система кондиционирования сложна, и, несмотря на то, что есть некоторые простые решения, такие как добавление фреона, есть и более сложные проблемы, которые может устранить только обученный или сертифицированный механик.

В некоторых случаях проблема свидетельствует о более серьезных проблемах, но обычно ремонт кондиционера — это простая работа, даже если с ней должен справиться механик.

Почему под моей машиной лужа воды?

Это летний выпуск, но люди часто задают его.

Если жарко, а вы включили кондиционер — паникуйте, это вполне нормальная ситуация.

Летом компрессору кондиционера приходится работать в два раза больше, а сам блок может замерзнуть, так как высасывает влагу из машины.

Поэтому, как только вы припаркуетесь и выключите кондиционер, лед, образовавшийся на его поверхности, начнет таять, капать и образовывать неприятную лужу под вашим автомобилем.

Наш совет:если это просто вода без запаха, беспокоиться не о чем. Если у него явный запах и цвет (охлаждающей жидкости), это может быть что-то более серьезное.

Если вам нужно пройти техническое обслуживание или вы хотите записать свой автомобиль на полное техническое обслуживание, вы можете сделать заказ онлайн в ближайшем сертифицированном гараже RAC уже сегодня.