Как заменить барабанные тормоза на дисковые на Импале 1962 года?

Переход с барабанных тормозов на дисковые на Импале 1962 года требует внесения изменений в тормозную систему автомобиля. Вот общий обзор необходимых шагов:

1. Соберите необходимые детали :

— Шпиндели передних дисковых тормозов

- Роторы дисковых тормозов

— Суппорта и кронштейны дисковых тормозов

- Главный цилиндр

- Тормозные магистрали и фитинги.

- Усилитель тормозов (опция)

- Тормозные колодки и фурнитура

- Дозирующий клапан заднего тормоза (опция)

2. Снятие компонентов барабанного тормоза :

- Снимите колеса.

- Отвинтите и снимите опорные пластины барабанного тормоза, тормозные колодки и колесные цилиндры.

- Отсоедините тормозные магистрали от колесных цилиндров.

- Снимите ступицы барабанного тормоза в сборе.

3. Установите компоненты дискового тормоза :

- Установите новые шпиндели переднего дискового тормоза.

- Установите роторы дисковых тормозов на шпиндели.

- Установите суппорты и кронштейны дисковых тормозов.

- Подсоедините тормозные магистрали к суппортам.

4. Модификации задних тормозов :

- Замените задние барабанные тормоза дисковой тормозной системой или установите пропорциональный клапан заднего тормоза, чтобы правильно распределить давление тормозной жидкости между передними и задними тормозами.

5. Главный цилиндр и усилитель тормозов :

- Замените оригинальный главный цилиндр на тот, который предназначен для дисковых тормозов.

- При желании установите усилитель тормозов, чтобы усилить усилие на педали тормоза.

6. Прокачка тормозных магистралей :

- Прокачайте тормозные магистрали, чтобы удалить воздух и обеспечить правильное торможение.

7. Тестирование и проверка :

- После того как все установлено и прокачаны тормозные магистрали, проверьте тормоза, чтобы убедиться в их правильной работе.

- Осмотрите систему на наличие утечек или ослабленных соединений.

Примечание :Настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному механику или специалисту по тормозам для безопасного и правильного выполнения этого преобразования, поскольку неправильная установка может поставить под угрозу эффективность торможения и безопасность автомобиля.