Как потянуть стартер на дизеле f 250 1989 года?

Вам понадобится:

* Подходящий съемник

* Розетка 22 мм.

* Переключатель

* Трещотка диаметром 1/2 дюйма.

* Трещотка с приводом 3/8 дюйма.

* Крестообразная отвертка.

* Плоская отвертка.

* Защитные очки

Шаг 2. Отсоедините аккумулятор.

Это важная мера предосторожности, которая поможет предотвратить запуск двигателя во время работы с ним. Чтобы отсоединить аккумулятор, просто ослабьте болт отрицательной клеммы и снимите клемму со штыря аккумулятора.

Шаг 3. Снимите стартовый щиток.

Щиток стартера представляет собой металлическую крышку, защищающую стартер от грязи и мусора. Чтобы снять щит стартера, используйте головку 22 мм и прерыватель, чтобы ослабить болты, которые удерживают его на месте. Как только болты будут ослаблены, вы можете снять щиток стартера со стартера.

Шаг 4. Отсоедините проводку стартера.

К стартеру подключаются два провода:положительный провод и отрицательный провод. Чтобы отсоединить положительный провод, используйте храповой механизм 3/8 дюйма, чтобы ослабить болт, удерживающий его на месте. Чтобы отсоединить отрицательный провод, с помощью крестообразной отвертки ослабьте винт, удерживающий его на месте.

Шаг 5. Снимите болты стартера.

Есть четыре болта, которые удерживают стартер на месте. Чтобы снять болты стартера, используйте храповой механизм на 1/2 дюйма и головку на 22 мм. После ослабления болтов стартер можно вынуть из моторного отсека.

Шаг 6. Осмотрите стартер.

После снятия стартера необходимо осмотреть его на предмет повреждений. Осмотрите корпус на наличие трещин и повреждений, а также проверьте зубья шестерни стартера, чтобы убедиться, что они не изношены и не повреждены. Если стартер поврежден, его необходимо заменить.

Шаг 7. Переустановите стартер.

Если стартер в хорошем состоянии, его можно переустановить, выполнив действия в обратном порядке. Обязательно затяните болты, удерживающие стартер, с указанным моментом затяжки.

Шаг 8. Подключите аккумулятор.

После установки стартера вы можете снова подключить аккумулятор, поместив отрицательную клемму обратно на клемму аккумулятора и затянув болт.