Как поменять прокладку ГБЦ на Мазде 99 тысячелетия?

-Плоская отвертка.

- Крестовая отвертка.

-Набор торцевых головок (ключи с трещоткой).

- Динамометрический ключ.

-Комплект прокладок головки блока цилиндров (в который также входят болты головки блока цилиндров).

-Новый водяной насос.

- Устройство для изготовления силиконовых прокладок Permatex RTV.

-Резьбовой фиксатор (синий).

-Чистые тряпки и полотенца.

Детали:

-Охлаждающая жидкость двигателя (смесь 50% охлаждающей жидкости и 50% дистиллированной воды).

-Моторное масло.

-Свечи зажигания.

Инструкции:

<б>1. Отключить аккумулятор:

-Откройте капот и снимите отрицательную клемму аккумулятора с помощью ключа на 10 мм.

<б>2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя:

- Найдите сливную пробку в нижней части радиатора и откройте ее с помощью плоской отвертки или гаечного ключа на 10 мм.

- Дайте охлаждающей жидкости полностью стечь в поддон.

<б>3. Снимите ремень:

- Найдите и ослабьте ремни генератора и водяного насоса с помощью соответствующих гаечных ключей.

-Снимите ремни.

<б>4. Отсоедините шланги радиатора:

- С помощью плоскогубцев или гаечного ключа снимите верхний и нижний шланг радиатора.

<б>5. Отсоедините проводку двигателя:

- Найдите и отсоедините следующие жгуты проводов двигателя:

- Топливные форсунки.

- Катушки зажигания.

- Датчик температуры воды.

- Датчик ECT (температура охлаждающей жидкости двигателя).

<б>6. Открутите впускной и выпускной коллекторы:

-Откручиваем впускной коллектор от головки блока цилиндров.

-Откручиваем выпускной коллектор от головки блока цилиндров.

-Снимаем коллекторы из моторного отсека.

<б>7. Снимите крышки клапанов:

- С помощью крестовой отвертки открутите болты, удерживающие крышки клапанов.

-Снимаем клапанные крышки.

<б>8. Удалить компоненты синхронизации:

- Установите поршень №1 в верхнюю мертвую точку (ВМТ) такта сжатия. Совместите метку «P» на натяжном ролике ремня ГРМ с меткой «V» на крышке ремня ГРМ.

- Ослабьте натяжной ролик ремня ГРМ и сам шкив ремня ГРМ. Шкив ремня ГРМ подпружинен, поэтому при ослаблении гайки он потянется назад. Вытащите оба из моторного отсека.

<б>9. Открутить головку блока цилиндров:

-Используя торцовый ключ, отверните болты крепления головки блока цилиндров.

-Снимите головку блока цилиндров с блока двигателя.

<б>10. Снимите старую прокладку и очистите поверхность:

- Тщательно очистите блок цилиндров и головку с помощью салфетки и обезжиривающего средства.

-Убедитесь, что все остатки старых прокладок удалены.

<б>11. Нанесите новую прокладку головки блока цилиндров

-Нанесите тонкий слой Permatex RTV Silicone Gasket Maker на поверхность головки, где будет располагаться прокладка.

-Осторожно поместите новую прокладку головки блока цилиндров.

- Убедитесь, что прокладка правильно выровнена.

<б>12. Затяните болты головки:

-Установите новые болты головки и начните затягивать их по диагонали (т. е. по схеме звезды).

-Затяните болты с рекомендованным моментом затяжки, который можно найти в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля.

-Затягивайте болты в несколько проходов, постепенно увеличивая момент затяжки до достижения заданного значения.

<б>13. Переустановите компоненты синхронизации:

- Установите шкив ремня ГРМ, ролик натяжителя ремня ГРМ с направляющей (если имеется).

- Вручную затяните болт, но не затягивайте его на этом этапе.

<б>14. Установите впускной и выпускной коллекторы:

— Используя новые прокладки, установите впускной и выпускной коллекторы. Будьте осторожны и не перетяните болты коллектора. Это повредит поверхность коллектора.

<б>15. Установите крышки клапанов на место:

- Убедитесь, что вы используете новые прокладки клапанной крышки, затем установите крышки клапанов на место.

<б>16. Подсоедините проводку:

- Установите на место и подключите все ранее снятые жгуты проводов.

<б>17. Переустановите водяной насос

-Установите новый водяной насос, новые прокладки и используйте силиконовый герметик по краям, чтобы предотвратить утечки.

-Затяните все болты.

<б>18. Подсоедините шланги радиатора:

- Установите шланги радиатора и хомуты на соответствующие места.

<б>19. Заправка охлаждающей жидкости:

- Залейте в систему охлаждения смесь 50 % антифриза и 50 % дистиллированной воды.

<б>20. Установите свечи зажигания:

- Поскольку вы все разобрали, сейчас самое время заменить свечи зажигания, чтобы вам не пришлось снимать впускной коллектор, чтобы заменить их позже.

<б>21. Переустановите ремни :

- Установите ремни на место. Не забудьте затянуть натяжитель при установке нового ремня. Соответствующие технические характеристики см. в руководстве по техническому обслуживанию вашего автомобиля.

<б>22. Подключите аккумулятор:

- Установите отрицательную клемму на аккумулятор.

Последний шаг: Заведите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте наличие утечек из прокладки головки блока цилиндров или других мест. Если вы заметили какие-либо утечки, затяните и убедитесь, что все детали надежно загерметизированы.

Примечание: Эти инструкции предназначены для общего руководства и могут различаться в зависимости от конкретной модели и года выпуска вашей Mazda Millenia. Всегда обращайтесь к руководству по техническому обслуживанию автомобиля за конкретными инструкциями и спецификациями затяжки для вашего автомобиля.