Chevy lumina 90 3.1L v6 euro глох и дергался перед заменой iAC, теперь постоянно трясет, не глохнет или не колеблется, при подъеме в гору просто трясет?

<б>1. Утечка вакуума :Проверить наличие утечек вакуума в моторном отсеке. Утечка вакуума может привести к обедненной работе двигателя, а также к неравномерной работе холостого хода или тряске. Осмотрите все вакуумные шланги и соединения на наличие трещин, разрывов или ослабленных соединений.

<б>2. Провода свечей зажигания :Убедитесь, что провода свечей зажигания правильно подсоединены и находятся в хорошем состоянии. Неисправные провода свечей зажигания могут привести к пропускам зажигания и тряске двигателя. Осмотрите провода на наличие трещин или повреждений и при необходимости замените их.

<б>3. Топливный фильтр :Засоренный топливный фильтр может ограничить подачу топлива в двигатель, что приведет к его обедненной смеси и тряске. Замените топливный фильтр, если его давно не меняли.

<б>4. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) :Неисправный TPS может отправлять неверные сигналы на компьютер двигателя, что приводит к неровной работе двигателя или его тряске. Проверьте разъем TPS и проводку на наличие повреждений. Возможно, вам придется очистить TPS или заменить его, если он неисправен.

<б>5. Подушки двигателя :Изношенные или сломанные опоры двигателя могут привести к чрезмерным движениям двигателя, вызывающим тряску автомобиля. Осмотрите опоры двигателя на наличие трещин и разрывов. При необходимости замените крепления.

<б>6. Каталитический нейтрализатор :Засоренный или поврежденный каталитический нейтрализатор может ограничить поток выхлопных газов, что приведет к неровной работе двигателя или его тряске. Проверьте каталитический нейтрализатор на наличие признаков повреждения или перегрева. Возможно, вам придется заменить каталитический нейтрализатор, если он засорен.

<б>7. Датчик массового расхода воздуха (MAF) :Неисправный датчик массового расхода воздуха может предоставлять неверные данные о расходе воздуха на компьютер двигателя, что приводит к работе двигателя на богатой или обедненной смеси и вибрациям. Проверьте разъем датчика массового расхода воздуха и проводку на наличие повреждений. Очистите датчик массового расхода воздуха или при необходимости замените его.

Если тряска сохраняется после проверки и устранения потенциальных причин, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику для диагностики проблемы и выполнения необходимого ремонта.