Если подшипник водяного насоса выходит из строя и уплотнение нарушается, иногда он может распылять охлаждающую жидкость прямо в отсек цепи привода ГРМ, которая может просачиваться через заднее основное уплотнение в масляный поддон.
Другая возможность заключается в том, что негерметичная или поврежденная прокладка впускного коллектора может привести к попаданию охлаждающей жидкости в ряды цилиндров. Если стенки цилиндров изношены или треснуты, охлаждающая жидкость может просачиваться в масляные каналы и смешиваться с маслом.
Визуальный осмотр моторного отсека и маслозаливного отверстия должен показать наличие в масле охлаждающей жидкости. Точный диагноз можно поставить посредством испытания системы охлаждения под давлением или химического анализа масла.
Какое давление воздуха у вас в шинах Harley Davidson?
Сколько должна стоить покраска автомобиля?
На каких оборотах должен работать мой автомобиль на холостом ходу?
Что означают символы на приборной панели вашего автомобиля
Как обнаружить устройство GPS-слежения в автомобиле