* Утечка охлаждающей жидкости на выпускной коллектор: Если охлаждающая жидкость попадает в выпускной коллектор, это может привести к образованию белого дыма. Это связано с тем, что охлаждающая жидкость состоит из воды и этиленгликоля, которые являются легковоспламеняющимися жидкостями. Когда эти жидкости вступают в контакт с горячим выпускным коллектором, они испаряются и образуют дым.
* Прокладка головки блока цилиндров: Перегоревшая прокладка головки блока цилиндров также может стать причиной задымления двигателя после добавления антифриза. Это связано с тем, что пробитая прокладка головки блока цилиндров приводит к утечке охлаждающей жидкости в камеры сгорания. Когда это происходит, охлаждающая жидкость сгорает вместе с топливом, образуя белый дым.
Запах двигателя
* Утечка антифриза: Если антифриз вытекает из двигателя, он может издавать сладкий запах. Это связано с тем, что антифриз состоит из этиленгликоля, имеющего сладкий запах.
* Перегрев двигателя: Перегрев двигателя также может издавать запах гари. Это связано с тем, что масло и другие жидкости в двигателе могут сгореть при перегреве двигателя.
Если вы заметили, что ваш двигатель дымит или пахнет после добавления антифриза, важно, чтобы проблема была диагностирована квалифицированным механиком. Это поможет предотвратить дальнейшее повреждение вашего двигателя.
Сколько охлаждающей жидкости должно быть в расширительном бачке?
Как работает тормозной ротор?
Аэродинамика автомобиля
Установка гнезда прикуривателя
10 вещей, о которых вы обязательно узнаете, если у вас была машина 70-х, 80-х и 90-х годов