2. Отсоедините аккумулятор. Это мера предосторожности, позволяющая предотвратить случайный запуск двигателя во время работы с ним. Сначала отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, а затем положительную клемму.
3. Выверните болты крепления стартера. Есть два болта, которые удерживают стартер на месте. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить и снять эти болты.
4. Снимите провода соленоида стартера. Есть два провода, которые соединяют соленоид стартера с аккумулятором. Отсоедините эти провода, сняв их с клемм соленоида.
5. Снимите стартер с двигателя. После снятия крепежных болтов и проводов соленоида можно снять стартер с двигателя. Аккуратно вытащите его из места крепления и отложите в сторону.
6. Осмотрите стартер. После снятия стартера осмотрите его на предмет повреждений. Осмотрите корпус на наличие трещин и повреждений, а также проверьте состояние щеток и коммутатора. Если стартер поврежден, его необходимо заменить.
7. Переустановите стартер. Если стартер в хорошем состоянии, его можно переустановить. Для этого просто выполните действия, которые вы предприняли для его удаления, в обратном порядке. Обязательно надежно затяните крепежные болты и провода соленоида.
8. Подключите аккумулятор. После установки стартера можно снова подключить аккумулятор. Сначала подключите положительную клемму, а затем отрицательную.
9. Проверьте стартер. После повторного подключения аккумулятора можно проверить стартер. Поверните ключ в положение «Пуск» и прислушайтесь к включению стартера. Если стартер сработает, двигатель запустится.
Фары ближнего и дальнего света — когда их использовать
Какая ночь вызывает пронзительный визг на VW GTI 1.8T 2004 года выпуска примерно через минуту после запуска?
Двигатель – открытие и закрытие клапанов
Выбросы производительности, которые поразят вас
Как очистить машину от пепла? – 8 простых шагов, которые может сделать каждый