* Шланг старый и хрупкий. С возрастом резина теряет гибкость и становится более хрупкой. Это может привести к тому, что шланг затвердеет и треснет под давлением.
* Шланг засорился. Если шланг забит мусором, это может ограничить поток охлаждающей жидкости и привести к затвердеванию шланга под давлением.
* Шланг перегнут. Если шланг перекручен, это может ограничить поток охлаждающей жидкости и привести к тому, что шланг станет твердым под давлением.
* Двигатель перегревается. Если двигатель перегревается, это может привести к повышению давления в системе охлаждения, что может привести к затвердеванию шланга под давлением.
Если вы заметили, что шланг радиатора становится твердым под давлением, важно, чтобы его осмотрел механик, чтобы определить причину. Если шланг старый и хрупкий, его следует заменить. Если шланг засорен, его следует очистить или заменить. Если шланг перекручен, его следует выпрямить. Если двигатель перегревается, необходимо устранить причину перегрева.
Как производятся пуленепробиваемые шины?
Почему у вас горит индикатор управления двигателем?
Памятка по ремонту автомобилей для простых и доступных автомобильных услуг
Осмотр и ремонт тормозной системы — часть технического обслуживания автомобиля
Проблемы с двигателем Kia Optima 2014 года:можете ли вы заплатить 5000 долларов за перегоревший двигатель?!