- Ударный гайковерт
- Торцевой ключ
- Удлинитель
- Шестигранный ключ на 6 мм.
- Проникающее масло
- Защитные очки
Шаг 1: Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
Шаг 2: Найдите шпильки на роторе. На каждом роторе будет по две шпильки.
Шаг 3: Нанесите проникающее масло на шпильки и оставьте на несколько минут.
Шаг 4: Используйте ударный ключ и подходящую головку, чтобы снять зажимные гайки с ротора.
Шаг 5: Наденьте удлинитель на торцевой ключ и прикрепите шестигранный ключ к концу удлинителя.
Шаг 6: Вставьте шестигранный ключ в головку одной из шпилек и поверните его против часовой стрелки, чтобы снять шпильку.
Шаг 7: Повторите шаги 5 и 6, чтобы снять другую шпильку с ротора.
Вот несколько дополнительных советов по снятию шпилек:
- Если шпильки заржавели или подверглись коррозии, возможно, вам придется использовать проникающее масло или смазку, чтобы ослабить их.
- Будьте осторожны и не перетяните шпильки при их повторной установке. Это может повредить резьбу.
Можно ли в неэтилированном двигателе использовать бензин премиум-класса?
Покрывает ли страхование домовладельца ущерб, причиненный имуществу, упавшему из буксируемого прицепа?
Признаки того, что вам нужна развал-схождение
Советы по безопасности при буксировке прицепа
Обесцениваются ли электромобили?