1. Колодки стояночного тормоза :Если колодки стояночного тормоза изношены или неправильно отрегулированы, они могут соприкасаться с тормозными барабанами и издавать скрежет. Особенно это заметно, когда автомобиль движется задним ходом.
2. Отказ подшипника полуоси :Если подшипники колес на полуоси вышли из строя, они могут вызвать скрежет или грохот. Проверьте наличие люфта или ослабления крепления подшипников колес, поддомкратив автомобиль и попытавшись подвигать колесо вперед и назад.
3. Отказ карданного шарнира трансмиссии :Поврежденный или изношенный универсальный шарнир трансмиссии также может вызывать скрежет, особенно при ускорении или замедлении автомобиля.
4. Повреждение кольцевой и ведущей шестерни :Если коронная и ведущая шестерни заднего дифференциала изношены или повреждены, они могут издавать скрежет. Это часто сопровождается другими симптомами, такими как трудности с переключением передач или запах гари из дифференциала.
5. Проблемы с тормозным суппортом :Если тормозной суппорт не работает должным образом или если пальцы суппорта заклинены, это может привести к тому, что тормозные колодки будут тянуться к тормозным дискам и создавать скрежет.
Чтобы точно определить источник скрежетающего шума, рекомендуется осмотреть автомобиль квалифицированному механику, который сможет диагностировать проблему и порекомендовать соответствующий ремонт.
Как ты водишь Farmall H?
Заменить масляный насос на Шевроле Сильверадо 5.7л 1997 года выпуска?
Что означает TLC для автомобилей?
5 мест, где можно найти стимулирующие станции для зарядки электромобилей
Как подготовить автомобиль к летним поездкам