Как заменить ремень генератора на VW Cabriolet?

Чтобы заменить ремень генератора на Volkswagen Cabriolet, вам необходимо выполнить общие действия, описанные ниже. Обратите внимание, что конкретные процедуры могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска, модели и типа двигателя вашего автомобиля.

1. Соберите необходимые инструменты и детали.

- Новый ремень генератора (правильный номер детали указан в руководстве пользователя вашего автомобиля)

- Набор торцевых ключей.

- Удлинитель (при необходимости)

- Плоскогубцы

2. Подготовьте автомобиль.

- Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

- Выключите двигатель и дайте ему остыть.

3. Найдите ремень генератора.

- Откройте капот вашего автомобиля.

- Генератор обычно расположен в передней части двигателя и приводится в движение ремнем, соединенным со шкивом коленчатого вала.

- Ремень генератора обычно представляет собой поликлиновой ремень и может иметь натяжное устройство.

4. Ослабьте натяжитель ремня.

- Используйте торцевой ключ, чтобы ослабить болт или гайку, удерживающую натяжитель ремня на месте.

- Для этого может потребоваться сдвинуть натяжитель в том или ином направлении, чтобы ослабить натяжение ремня.

5. Снимите старый ремень.

- Ослабив натяжитель, снимите старый ремень генератора со шкивов.

6. Установите новый ремень.

- Наденьте новый ремень генератора на шкивы, начиная со шкива коленчатого вала.

- Убедитесь, что ремень правильно сидит в канавках шкивов.

7. Отрегулируйте натяжение ремня.

- Затягивайте натяжитель ремня до тех пор, пока ремень не будет иметь люфт примерно от 1/2 до 3/4 дюйма при надавливании между шкивами.

- Натяжение может потребовать точной регулировки, чтобы обеспечить правильную величину отклонения, как указано в руководстве по ремонту автомобиля.

8. Затяните натяжитель.

- Как только будет достигнуто правильное натяжение ремня, надежно затяните болт или гайку натяжителя ремня.

9. Дважды проверьте ремень.

- После установки нового ремня вручную проверните двигатель несколько раз (обычно вручную или с помощью гаечного ключа на болте коленчатого вала), чтобы убедиться, что ремень сидит правильно и не проскальзывает, выполните необходимые регулировки.

10. Закройте капот и заведите двигатель.

- Убедитесь, что генератор заряжается правильно, сверяясь с индикаторами системы зарядки автомобиля.