Как подается жидкость в гидротрансформатор?

Жидкость в гидротрансформатор подается масляным насосом коробки передач. Масляный насос расположен внутри корпуса коробки передач и приводится в движение двигателем. Масляный насос забирает жидкость из масляного поддона коробки передач и прокачивает ее через фильтр. Отфильтрованное масло затем направляется в гидротрансформатор.

Гидротрансформатор представляет собой гидравлическое устройство, соединяющее двигатель с трансмиссией. Он состоит из ряда изогнутых лопастей, прикрепленных к вращающемуся корпусу. Лопасти расположены таким образом, что создают гидромуфту между двигателем и трансмиссией.

Когда двигатель работает, масляный насос подает жидкость в гидротрансформатор. Жидкость течет через лопасти, заставляя их вращаться. Вращающиеся лопасти создают силу, которая продвигает трансмиссию вперед.

Количество жидкости, подаваемой в гидротрансформатор, регулируется клапаном, называемым клапаном муфты гидротрансформатора. Клапан сцепления гидротрансформатора расположен внутри картера коробки передач и управляется модулем управления двигателем (ECM). Контроллер ЭСУД открывает и закрывает клапан муфты гидротрансформатора, чтобы регулировать количество жидкости, подаваемой в гидротрансформатор. Это, в свою очередь, контролирует величину крутящего момента, передаваемого от двигателя к трансмиссии.