Примечание: Перед началом ремонта убедитесь, что автомобиль припаркован безопасно и в хорошо освещенном месте. Поднимите автомобиль и закрепите его домкратными стойками.
<б>1. Снимите гайки крепления. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайки на передних колесах. Не снимайте зажимные гайки полностью.
<б>2. Снимите колеса. С помощью автомобильного домкрата поднимите переднюю часть автомобиля от земли. Отверните гайки крепления и снимите колеса.
<б>3. Снимите суппорт. Открутите два болта, удерживающие суппорт на месте. Осторожно снимите суппорт с ротора, если он застрял.
<б>4. Снимите ротор. Снимите ротор со ступицы. Если он застрял, возможно, вам придется постучать по нему молотком, чтобы ослабить его.
<б>5. Установите новый ротор. Наденьте новый ротор на ступицу. Убедитесь, что он установлен правильно и заподлицо со ступицей.
<б>6. Переустановите суппорт. Прикрутите суппорт на место. Затяните болты с моментом, указанным производителем.
<б>7. Установите колеса на место. Установите колеса обратно и слегка затяните гайки крепления. Опускайте автомобиль до тех пор, пока передние колеса не окажутся на земле. Полностью затяните гайки крепления.
Volkswagen Polo 2012:неисправность коробки передач
Реле дворников было на 52 корсе?
Проверка и очистка карбюратора GM Varajet
Как заменить тормозные колодки и диски
Тормозные колодки:что это такое и когда их нужно заменять