Что могло привести к тому, что графическая полоска на тахометре, показывающая давление наддува во впускном коллекторе, перестала работать на 300ZX 1985 года без турбонаддува после замены генератора из-за перезарядки?

Есть несколько причин, из-за которых графическая полоска на тахометре, указывающая давление наддува во впускном коллекторе, может перестать работать после замены генератора в автомобиле 300ZX без турбонаддува 1985 года выпуска:

- Неправильная проводка: Убедитесь, что генератор правильно подключен и подключен к тахометру. Проверьте, нет ли ослабленных или отсоединенных проводов.

- Проблема с предохранителем: Проверьте предохранитель тахометра и при необходимости замените его.

- Неисправен генератор: Новый генератор переменного тока может быть неисправен или несовместим с электрической системой автомобиля. Попробуйте установить оригинальный генератор переменного тока, чтобы проверить, сохранится ли проблема.

- Неисправен тахометр: Возможно проблема в самом тахометре. Это может диагностировать профессиональный механик или автомобильный электрик.

Поскольку проблема возникла после замены генератора, важно сосредоточиться на электрических соединениях и совместимости нового генератора с системой автомобиля. Если вы не уверены в какой-либо из этих проверок или ремонте, лучше всего обратиться за помощью к квалифицированному механику.