Можно ли запустить двигатель ДТС с одной свечи зажигания, если другая не работает?

Да, дизельный двигатель обычно может запускаться и работать только с одной свечой зажигания, если другая не работает. Однако он не будет работать оптимально и, вероятно, будет испытывать снижение мощности, эффективности и плавности работы.

Дизельные двигатели не используют свечи зажигания для зажигания, в отличие от бензиновых двигателей. Вместо этого они используют воспламенение от сжатия, при котором высокое давление и температура, создаваемые в цилиндре во время такта сжатия, вызывают самопроизвольное воспламенение дизельного топлива. В результате дизельные двигатели потенциально могут работать даже без свечей зажигания, хотя они могут запускаться и работать с перебоями.

Однако свечи зажигания играют важную роль в запуске дизельного двигателя, поскольку они предварительно нагревают камеру сгорания и способствуют процессу зажигания. Когда дизельный двигатель холодный, его запуск может быть затруднен из-за низкой температуры окружающей среды и необходимости достижения высокой степени сжатия для воспламенения. Свечи зажигания служат источником тепла, который помогает повысить температуру в цилиндре, облегчая воспламенение топлива.

Если работает только одна свеча зажигания, двигатель может испытывать трудности с запуском, особенно в холодных условиях. Эффект предварительного нагрева неработающей свечи зажигания будет отсутствовать, что приведет к увеличению времени проворачивания коленчатого вала и потенциально увеличению износа стартера.

Кроме того, производительность двигателя будет снижена из-за одной неработающей свечи зажигания. Процесс сгорания может быть менее эффективным, что приводит к снижению мощности и экономии топлива. Двигатель также может работать с перебоями и производить чрезмерную вибрацию из-за неравномерного сгорания.

Поэтому, хотя дизельный двигатель потенциально может запуститься и работать с одной неработающей свечой зажигания, рекомендуется как можно скорее заменить неисправную свечу зажигания, чтобы обеспечить оптимальную производительность, эффективность и долговечность двигателя.