Что такое комбинированный тормозной клапан?

Комбинированный тормозной клапан — это гидравлический клапан, используемый в автомобильных тормозных системах для пропорционального распределения давления тормозной жидкости, подаваемого на передние и задние тормоза. Этот клапан предназначен для обеспечения приложения надлежащего тормозного усилия к каждой оси с учетом таких факторов, как нагрузка автомобиля и распределение веса.

Комбинированный тормозной клапан обычно состоит из ряда камер и каналов, которые контролируют поток тормозной жидкости. При нажатии педали тормоза главный цилиндр подает тормозную жидкость в комбинированный клапан. Затем клапан разделяет жидкость и направляет часть жидкости к передним тормозам, а остальную часть к задним тормозам. Дозировка жидкости определяется механической конструкцией клапана и обычно зависит от распределения веса автомобиля.

Комбинированный тормозной клапан также включает в себя дозирующий клапан, который модулирует давление, подаваемое на задние тормоза, в зависимости от нагрузки на автомобиль. Это помогает предотвратить блокировку задних колес при резком торможении, особенно при небольшой загрузке автомобиля.

В целом, комбинированный тормозной клапан играет важную роль в обеспечении безопасного и сбалансированного торможения, правильно распределяя давление тормозной жидкости между передними и задними тормозами.