1. Соберите необходимые инструменты и детали. Вам понадобится новый датчик положения коленчатого вала, головка на 10 мм, храповик и удлинитель. Вы можете найти эти инструменты в большинстве магазинов автозапчастей.
2. Припаркуйте автомобиль в безопасном и хорошо освещенном месте. Включите стояночный тормоз и выключите двигатель.
3. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это предотвратит запуск двигателя во время замены датчика положения коленчатого вала.
4. Найдите датчик положения коленчатого вала. Он находится со стороны водителя рядом с масляным фильтром. Это небольшой черный пластиковый датчик с одним электрическим разъемом.
5. Отсоедините электрический разъем. Нажмите на фиксатор и вытащите разъем из датчика.
6. Выверните два болта диаметром 10 мм, которые удерживают датчик положения коленчатого вала на месте.
7. Снимите с двигателя старый датчик положения коленчатого вала. Будьте осторожны, не уроните его.
8. Установите новый датчик положения коленвала. Вручную затяните два 10-мм болта до плотного прилегания.
9. Подсоедините электрический разъем. Убедитесь, что разъем полностью вставлен и фиксатор зафиксирован.
10. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
11. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут. Проверьте отсутствие утечек вокруг датчика положения коленчатого вала. Если утечек нет, все готово.
Сколько гибридных автомобилей было продано в США?
Как получить страховку на квадроцикл?
Как очистить каталитический нейтрализатор, не снимая его
Вот что следует ожидать при покупке подержанного автомобиля стоимостью менее 3000 долларов
Как удалить потертости или царапины с приборной панели автомобиля