2. Найдите датчик положения коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала расположен в передней части двигателя, рядом с масляным фильтром. Это небольшой черный датчик с однопроводным разъемом.
3. Отсоедините разъем датчика. Нажмите на фиксатор и потяните разъем прямо вверх.
4. Выверните болт крепления датчика. Болт крепления датчика расположен сбоку от датчика. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт и снять его.
5. Вытащите датчик из блока двигателя. Используйте монтировку или плоскую отвертку, чтобы вытащить датчик из блока двигателя. Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик или блок двигателя.
6. Установите новый датчик положения коленчатого вала. Вставьте новый датчик в блок цилиндров и затяните болт крепления.
7. Подсоедините разъем датчика. Нажмите на фиксатор и вставьте разъем на место до щелчка.
8. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.
Нужна ли в автоматической коробке передач вентиляционная трубка?
Почему гремит двигатель BMW?
Как узнать, надежен ли автомобиль?
Существует правильный и неправильный способ обкатки новой машины
Какие документы мне нужны для продажи автомобиля?