Каким будет соотношение воздуха и топлива в типичном бензиновом двигателе на крейсерской скорости?

Соотношение воздух-топливо (соотношение A/F) типичного бензинового двигателя на крейсерской скорости обычно составляет около 14,7:1. Это означает, что на каждые 14,7 грамма воздуха приходится 1 грамм топлива. Это соотношение известно как стехиометрическое соотношение и является идеальным соотношением для полного сгорания бензина.

На крейсерской скорости двигатель работает с относительно небольшой нагрузкой, поэтому для поддержания скорости ему не требуется столько топлива. Это позволяет двигателю работать с более обедненным соотношением A/F, что помогает улучшить экономию топлива. Однако если соотношение A/F станет слишком обедненным, двигатель начнет работать с перебоями и в конечном итоге может заглохнуть.

С другой стороны, если соотношение A/F станет слишком богатым, двигатель начнет расходовать больше топлива и производить больше выбросов. Это связано с тем, что излишки топлива не будут полностью сгорать, а будут выбрасываться из выхлопной трубы.

Поэтому важно поддерживать соотношение A/F как можно ближе к стехиометрическому соотношению, чтобы обеспечить оптимальную производительность и экономию топлива.