Каково допустимое содержание серы в дизельном топливе для двигателей с непосредственным впрыском Common Rail?

Для двигателей с непосредственным впрыском Common Rail (CRDI) допустимое содержание серы в дизельном топливе варьируется в зависимости от региона и норм выбросов. Вот некоторые типичные пределы содержания серы:

1. Европа :В Европейском Союзе (ЕС) максимальное содержание серы в дизельном топливе для двигателей CRDI составляет 10 частей на миллион (ppm) в соответствии со стандартом выбросов Евро-6. Это постановление направлено на сокращение выбросов и улучшение качества воздуха.

2. США :Агентство по охране окружающей среды США (EPA) установило предел содержания серы в 15 частей на миллион для дизельного топлива, используемого в дорожных транспортных средствах, оснащенных двигателями CRDI. Этот стандарт был введен как часть правил EPA по чистоте дизельного топлива.

3. Япония :В Японии максимальное содержание серы в дизельном топливе для двигателей CRDI составляет 10 частей на миллион в соответствии с нормами выбросов страны. Этот предел помогает контролировать выбросы и защищать окружающую среду.

4. Китай :Предельное содержание серы в дизельном топливе для двигателей CRDI в Китае с годами постепенно снижалось. В настоящее время стандарт, установленный Министерством экологии и окружающей среды Китая, составляет 10 частей на миллион для дизельного топлива, используемого в большинстве регионов.

5. Индия :В Индии стандарты выбросов Bharat Stage (BS) регулируют содержание серы в дизельном топливе. Действующий стандарт выбросов BS VI, вступивший в силу в 2020 году, требует ограничения содержания серы в 10 ppm для дизельного топлива, используемого в двигателях CRDI.

Эти ограничения по сере направлены на сокращение выбросов вредных загрязняющих веществ, включая оксиды серы (SOx), которые могут оказать неблагоприятное воздействие на здоровье человека и окружающую среду. Более низкое содержание серы в дизельном топливе помогает улучшить качество воздуха, снизить износ двигателя и продлить срок службы систем контроля выбросов в двигателях CRDI.