В чем принципиальное отличие искрового зажигания в дизельном двигателе?

Двигатели с искровым зажиганием и дизельные двигатели — это два разных типа двигателей внутреннего сгорания. Основное отличие искрового зажигания от дизельных двигателей заключается в способе воспламенения топливно-воздушной смеси.

В двигателе с искровым зажиганием свеча зажигания используется для воспламенения топливно-воздушной смеси. Свеча зажигания генерирует искру высокого напряжения, которая проходит через зазор между двумя электродами, создавая фронт пламени, который распространяется по топливно-воздушной смеси и вызывает ее горение.

В дизельном двигателе топливовоздушная смесь воспламеняется за счет сжатия. Воздух сжимается до очень высокого давления, что приводит к его нагреванию и самопроизвольному воспламенению топлива. Этот процесс известен как дизельная детонация.

Дизельные двигатели обычно более эффективны, чем двигатели с искровым зажиганием, но они также производят больше выбросов. Двигатели с искровым зажиганием дороже в производстве, чем дизельные, но они производят меньше выбросов.

Вот таблица, в которой суммированы основные различия между искровым зажиганием и дизельными двигателями:

Особенность | Двигатель с искровым зажиганием | Дизельный двигатель

Топливо | Бензин | Дизель

Топливно-воздушная смесь | Однородный | гетерогенный

Зажигание | Свеча зажигания | Сжатие

Эффективность | Менее эффективный | Более эффективный

Выбросы | Меньше выбросов | Больше выбросов

Стоимость строительства | Дороже | Менее дорогой