Какая часть бензинового двигателя требует модификации, если он работает на сжиженном газе?

При переоборудовании бензинового двигателя для работы на сжиженном нефтяном газе необходимо провести ряд модификаций, чтобы обеспечить его правильную и эффективную работу. К основным частям двигателя, требующим доработок, относятся:

<б>1. Топливная система:

- Топливный бак :Для хранения сжиженного нефтяного газа установлен отдельный топливный бак. Бак обычно устанавливается в багажнике или под автомобилем.

- Топливопровод :От бака для сжиженного нефтяного газа к двигателю подсоединен специальный топливопровод.

- Топливные форсунки :Бензиновые форсунки заменены на газовые форсунки. Эти форсунки предназначены для подачи сжиженного нефтяного газа в камеры сгорания двигателя.

<б>2. Контроль топливно-воздушной смеси:

- Смеситель для сжиженного нефтяного газа :Установлен смеситель или испаритель сжиженного нефтяного газа. Это устройство переводит жидкий сжиженный нефтяной газ в парообразное состояние и смешивает его с воздухом для создания горючей топливной смеси.

- Система впуска воздуха :Система впуска воздуха может потребовать модификации для установки смесителя сжиженного нефтяного газа. Это может включать установку адаптера или замену корпуса воздушного фильтра.

<б>3. Система зажигания:

- Свечи зажигания :Возможно, потребуется заменить свечи зажигания на свечи, предназначенные для работы на сжиженном нефтяном газе. Эти свечи имеют более широкий зазор и предназначены для эффективного воспламенения газовой смеси.

- Момент зажигания :Возможно, потребуется отрегулировать момент зажигания, чтобы оптимизировать работу двигателя на сжиженном нефтяном газе.

<б>4. Блок управления двигателем (ЭБУ):

- Перепрограммирование ЭБУ :ЭБУ, который управляет различными функциями двигателя, может потребовать перепрограммирования с учетом различных свойств топлива сжиженного нефтяного газа. Некоторым автомобилям может потребоваться отдельный ЭБУ для работы на сжиженном нефтяном газе или дополнительный контроллер сжиженного нефтяного газа для управления впрыском топлива и моментом зажигания при работе на сжиженном нефтяном газе.

Эти модификации обычно выполняются квалифицированными техническими специалистами или профессионалами, специализирующимися на переоборудовании бензиновых двигателей для работы на сжиженном нефтяном газе. Важно отметить, что точные необходимые модификации могут различаться в зависимости от конкретной марки, модели и двигателя переоборудованного автомобиля.