<б>1. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз. Это поможет предотвратить скатывание автомобиля во время работы.
<б>2. Ослабьте гайки крепления задних колес. Не снимайте зажимные гайки полностью, просто ослабьте их до тех пор, пока они не будут почти готовы оторваться.
<б>3. Заблокируйте передние колеса, чтобы автомобиль не катился .
<б>4. Поднимите заднюю часть автомобиля, пока колеса не оторвутся от земли. Прежде чем залезть под автомобиль, надежно поддержите автомобиль с помощью домкратов.
<б>5. Отверните гайки крепления и снимите задние колеса.
<б>6. Найдите тормозной барабан. Это круглая металлическая деталь, прикрепленная к задней оси.
<б>7. Снимите шплинт, удерживающий тормозной барабан на месте. Шплинт расположен в нижней части тормозного барабана и имеет форму маленькой буквы «С».
<б>8. Снимите тормозной барабан со ступицы колеса. Возможно, потребуется использовать монтировку или молоток, чтобы ослабить тормозной барабан, если он заржавел.
<б>9. Осмотрите компоненты тормоза. Перед сборкой тормозов уделите время проверке тормозных колодок, колодок, пружин и колесного цилиндра на наличие износа или повреждений.
<б>10. Соберите тормоза в обратном порядке. Обязательно используйте новые шплинты для фиксации тормозных барабанов на месте.
<б>11. Опустите автомобиль с домкрата и замените колеса.
Семь советов, как избежать дорожно-транспортного происшествия
Автодромные машинки:какая садистская мысль, разбивающаяся по назначению, была забавной идеей?
Техника установки ветрового стекла
Удивительная причина, по которой ремни безопасности имеют дополнительную петлю из ткани
Huber+Suhner дополняет свой портфель мощных зарядных устройств для электромобилей выпуском RADOX® HPC200