- Датчик кислорода: Датчик кислорода контролирует количество кислорода в выхлопных газах и помогает двигателю соответствующим образом корректировать состав топливовоздушной смеси. Если кислородный датчик неисправен, может загореться индикатор проверки двигателя.
- Датчик массового расхода воздуха: Датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Если датчик массового расхода воздуха неисправен, может загореться индикатор проверки двигателя.
- Датчик положения дроссельной заслонки: Датчик положения дроссельной заслонки измеряет положение дроссельной заслонки и отправляет эту информацию в блок управления двигателем (ECU). Если датчик положения дроссельной заслонки неисправен, может загореться индикатор проверки двигателя.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя и отправляет эту информацию в ЭБУ. Если датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя неисправен, может загореться индикатор проверки двигателя.
- Датчик детонации: Датчик детонации обнаруживает детонацию или звон в двигателе и отправляет эту информацию в ЭБУ. Если датчик детонации неисправен, может загореться индикатор проверки двигателя.
- Каталитический нейтрализатор: Каталитический нейтрализатор помогает снизить выбросы путем преобразования вредных загрязняющих веществ в менее вредные вещества. Если каталитический нейтрализатор поврежден или неисправен, может загореться индикатор проверки двигателя.
Если на вашем Eagle Talon 1992 года загорается индикатор проверки двигателя, важно как можно скорее провести диагностику и ремонт автомобиля, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение вашего двигателя.
Как настроить синхронизацию на двухколесном квадроцикле Yamaha Timberwolf ATV 1997 года выпуска с четырехтактным двигат…
Как жизнь рядом с побережьем влияет на вашу машину?
Берегите себя в декабре во время отпуска
Как нажимать на шаровой шарнир:простое руководство для начинающих
Могу ли я заменять только одну шину за раз?