Как нажимать на шаровой шарнир:простое руководство для начинающих
Шаровой шарнир представляет собой сферический подшипник, основной задачей которого является установление соединения между поворотным кулаком и рычагом подвески. Он вращается между колесом и системой рулевого управления. Это шарик из закаленной стали, который находится в металлическом корпусе. Со временем он может изнашиваться и влиять на устойчивость автомобиля независимо от того, едете ли вы на низкой или высокой скорости.
Если уже пора заменить шаровую опору, вы обратились по адресу. В оставшейся части этого руководства вы узнаете, как запрессовать шаровой шарнир, что важно для снятия старого и замены нового. Вы будете рады узнать, что это единственная задача, которая не потребует от вас оплаты профессиональных услуг обученного механика.
Как нажимать шаровой шарнир:простое руководство для начинающихЧто вам потребуется для выполнения этого руководстваПошаговое руководство о том, как нажать шаровой шарнирСоветы профессионаловПризнаки неисправности шарового шарнираТипы шаровых шарнировУход и обслуживание Шаровые шарнирыЗаключение
Что вам понадобится для изучения этого руководства
Во-первых, вам нужно будет подготовить инструменты, необходимые для выполнения задачи:
Новый шаровой шарнир
С-образный зажим
Щипцы для стопорных колец
Очистка тормозов
Проволочная щетка
Сжатый воздух
Проникающая жидкость
Пошаговое руководство по запрессовке шарового шарнира
В приведенном ниже видео показано, как правильно запрессовывать шаровой шарнир, а затем более подробно рассказывается о шагах, необходимых для выполнения этой задачи:
Для начала припаркуйте автомобиль на ровной и открытой площадке, где вам будет удобно работать. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль. Если у вас есть автомобильная рампа, лучше, так как вы можете легко получить доступ к шаровой опоре.
Выполните быстрый осмотр шарового шарнира. Вы хотели бы быть уверены, что это действительно проблема и что она уже требует замены.
Подготовьте С-образный зажим. Это основной инструмент, который вам понадобится и который будет отвечать за запрессовку шарового шарнира. Хомут имеет отверстие в нижней части, которое позволяет запрессовывать и выдвигать шаровой шарнир, не касаясь шпильки.
В случае большинства шаровых шарниров будет стопорное кольцо, которое вы можете видеть сверху вокруг старого. Сначала удалите эту часть с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
После отключения вы можете нажать на шаровой шарнир. Но перед этим очистите шаровой шарнир с помощью очистки тормозов, проволочной щетки и сжатого воздуха. Также нанесите проникающую жидкость, которая облегчит снятие шарового шарнира, когда придет время запрессовки.
Расположите С-образный зажим. В то время как верхняя часть уже будет касаться шарового шарнира, в случае с нижней частью вам понадобится приспособление, которое может упираться в рычаг управления. Вы можете найти его в комплекте С-образных зажимов. Выберите, какой из них подходит для шарового шарнира, установленного в данный момент.
Теперь вы готовы. Расположите приспособление под шаровым шарниром и убедитесь, что оно не касается шарового шарнира, а только рычага управления. Расположите С-образный зажим и поместите его посередине верхней части шарового шарнира. С помощью лома поворачивайте зажим до тех пор, пока шаровой шарнир не освободится.
Очистите рычаг управления и убедитесь в отсутствии повреждений.
Подготовьте новый шаровой шарнир и запрессуйте его. Вернувшись к комплекту, выберите насадку, которая будет касаться конца шарового шарнира, но не трогать внутреннюю часть. Положение зажима будет изменено по сравнению с предыдущей установкой. Поворачивайте зажим, пока новый шаровой шарнир не встанет на место. Поместите разрезное кольцо, прижмите с обеих сторон, и все готово!
Советы профессионалов
Ниже вы увидите несколько советов о шаровых шарнирах, включая признаки, которые следует воспринимать как указание на то, что шаровой шарнир неисправен и уже требует замены.
Когда вы узнаете, что пора снять старую шаровую опору и заменить ее новой? Ниже приведены некоторые симптомы, на которые следует обратить внимание:
Стук:как только вы услышите шум, исходящий от передней подвески, у вас уже есть причина подозревать, что шаровой шарнир испытывает проблемы. Со временем, при чрезмерном износе, шаровые шарниры могут разболтаться со своего первоначального положения, из-за чего они могут издавать звук, который легко заметить.
Чрезмерная вибрация. Если во время вождения вы замечаете, что ваш автомобиль вибрирует сильнее, чем обычно, это также может быть воспринято как признак того, что шаровой шарнир нуждается в замене. Определите, с какой стороны автомобиля исходит вибрация, что должно определить неисправность шарового шарнира.
Неравномерный износ шин. В рамках регулярного ухода и технического обслуживания необходимо проверять состояние шин. Если на них видны неравномерные признаки износа с двух сторон, вы также можете посмотреть на шаровую опору, так как она может быть причиной последнего.
Типы шаровых шарниров
Если вы думаете о замене шаровых шарниров вашего автомобиля или грузовика, вам необходимо ознакомиться с различными доступными типами, чтобы знать, какой из них подходит для ваших нужд:
Шаровой шарнир, несущий нагрузку:как следует из названия, этот тип несет вес автомобиля. Он поставляется с пружинной опорой, которая отвечает за управление рукой.
Ненесущий шаровой шарнир:также известный как толкающий шаровой шарнир, он обычно изнашивается медленнее по сравнению с другим типом в основном потому, что не поддерживает вес.
Уход и техническое обслуживание шаровых шарниров
Как владелец автомобиля, вы должны проявлять инициативу в уходе за шаровыми шарнирами, чтобы они прослужили дольше, прежде чем просить о замене. Лучшее, что вы можете сделать, это убедиться, что шасси правильно смазано. Это уменьшит трения.
Также рекомендуется частая чистка днища вашего автомобиля, особенно если он часто используется для езды по бездорожью. Причина этого в том, что грязь может застрять под ним и попасть в шаровые шарниры.
Заключение
Прочитав этот пост, мы надеемся, что вы научились нажимать на шаровую опору. Для выполнения работы вам понадобится базовый инструмент, который можно взять напрокат у местного механика, а не покупать. Благодаря новым шаровым опорам вы можете ездить тише и плавнее, не беспокоясь о своей безопасности на дороге.
