<б>1. Соберите инструменты и материалы:
— Комплект запасной цепи ГРМ (включая цепь, звездочки и натяжитель)
— Комплект прокладок крышки ГРМ.
— Прокладка масляного поддона
- Охлаждающая жидкость двигателя
- Моторное масло и фильтр
- Набор торцевых ключей.
- Набор метрических ключей
- Световой индикатор времени
- Циферблатный индикатор
<б>2. Подготовка:
- Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи вашего автомобиля, чтобы избежать поражения электрическим током во время процесса.
- Надежно поднимите автомобиль, используя домкраты или пандусы, чтобы получить доступ к нижней части.
- Слейте моторное масло и охлаждающую жидкость через сливные пробки.
<б>3. Снятие крышки ГРМ:
- Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов, насос гидроусилителя рулевого управления и генератор, чтобы открыть крышку привода ГРМ.
- Отверните болты крепления крышки газораспределительного механизма и осторожно снимите крышку газораспределительного механизма.
<б>4. Совмещение меток времени:
- С помощью циферблатного индикатора выровняйте установочную метку на коленчатом валу на «0» градусов перед верхней мертвой точкой (ВМТ).
- Совместите метку на звездочке распределительного вала с меткой на крышке цепи привода ГРМ.
<б>5. Удаление цепи ГРМ:
- Снимите натяжитель цепи ГРМ и осторожно снимите цепь ГРМ со звездочек.
<б>6. Установка новой цепи ГРМ:
- Установите новую цепь привода ГРМ на звездочку коленчатого вала, а затем на звездочку распределительного вала.
- Еще раз проверьте совмещение меток времени.
<б>7. Установка натяжителя цепи ГРМ:
- Установите новый натяжитель цепи привода ГРМ и отрегулируйте его в соответствии с указаниями производителя.
<б>8. Сборка компонентов:
- Замените прокладку крышки газораспределительного механизма и установите крышку газораспределительного механизма на место.
- Установите на место ремни привода вспомогательных агрегатов и другие компоненты, снятые ранее.
<б>9. Заправка жидкостей:
- Залейте в двигатель новое масло и замените масляный фильтр.
- Заправьте систему охлаждения новой охлаждающей жидкостью.
<б>10. Корректировки и тестирование:
- Используйте индикатор времени, чтобы убедиться, что время установлено правильно.
- Запустите двигатель и проверьте его на наличие необычных шумов или утечек.
<б>11. Дорожное испытание:
- Отправьте автомобиль на дорожное испытание, чтобы убедиться, что он работает плавно и без каких-либо проблем.
<б>12. Заключительная проверка:
- Визуально осмотрите область вокруг крышки цепи привода ГРМ и убедитесь в отсутствии утечек.
Помните:если вы не уверены в каком-либо из этих шагов или вам не хватает подходящих инструментов и опыта, лучше всего обратиться за помощью к профессиональному механику.
Что лучше всего описывает работу турбокомпрессора с перепускным клапаном?
Использование горячей горелки для ослабления застрявших болтов
COVID MAD – все дело в местном бизнесе
Как дезинфицировать машину от коронавируса для безопасного вождения
Советы по использованию автомобильного зарядного устройства