- гнездо 10 мм.
- гнездо 13 мм.
- гнездо 15 мм.
- гнездо 18 мм.
- Трещотка
- Расширения
- Отвертка
- Плоскогубцы
— Новая прокладка впускного коллектора.
— Болты впускного коллектора
- Резьбовой герметик
<б>2. Подготовьте двигатель.
- Отсоедините аккумулятор.
- Слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
- Снимите воздухоочиститель.
- Снимите корпус дроссельной заслонки.
- Снимите топливопроводы.
- Снимите вакуумные линии.
- Снимите крышку распределителя.
- Снимите провода свечей зажигания.
<б>3. Снимите болты впускного коллектора.
- Используйте головку на 13 мм для откручивания болтов крепления впускного коллектора.
- На каждой стороне впускного коллектора есть два болта.
<б>4. Снимите впускной коллектор.
- С помощью монтировки осторожно снимите впускной коллектор с двигателя.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность прокладки.
<б>5. Очистите поверхности прокладок.
- Очистите поверхности прокладок на двигателе и впускном коллекторе скребком.
- Обязательно удалите весь старый прокладочный материал.
<б>6. Нанесите резьбовой герметик на болты впускного коллектора.
- Нанесите небольшое количество резьбового герметика на резьбу болтов впускного коллектора.
- Это поможет предотвратить ослабление болтов.
<б>7. Установите новую прокладку впускного коллектора.
- Установите новую прокладку впускного коллектора на двигатель.
- Убедитесь, что прокладка правильно выровнена.
<б>8. Установите впускной коллектор на место.
- Аккуратно опустите впускной коллектор на двигатель.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку.
<б>9. Установите на место болты впускного коллектора.
- Установите на место болты крепления впускного коллектора.
- Затяните болты крест-накрест с усилием 35 футо-фунтов.
<б>10. Переустановите оставшиеся детали.
- Установите на место крышку распределителя.
- Установите на место провода свечей зажигания.
- Установите вакуумные линии на место.
- Установите на место топливопроводы.
- Установите корпус дроссельной заслонки на место.
- Установите воздухоочиститель на место.
<б>11. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью.
- Заполните радиатор охлаждающей жидкостью до тех пор, пока уровень не окажется между отметками «FULL» и «ADD».
<б>12. Подсоедините аккумулятор.
- Подсоедините положительную и отрицательную клеммы аккумулятора.
<б>13. Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
- Проверьте наличие утечек вокруг впускного коллектора.
- Если есть утечки, затяните болты впускного коллектора до тех пор, пока утечки не прекратятся.
Каковы пределы разрядки аккумулятора глубокого цикла?
Как я могу купить эту «Синюю книгу ценностей старых автомобилей»?
Устраните проблемы с усилителем руля!
Надежны ли автомобили BMW? Общие проблемы и надежность BMW
Consumer Reports рекомендует эти 3 компактных грузовика на 2022 год