В большинстве дизельных двигателей ТНВД приводится в движение ремнем или цепью ГРМ. Это обеспечивает синхронизацию ТНВД с коленчатым валом двигателя и впрыск топлива в цилиндры в нужное время. В некоторых двигателях ТНВД приводится в движение зубчатой передачей от коленчатого вала.
