* Изношенные поршневые кольца:Поршневые кольца предназначены для создания уплотнения между поршнем и стенкой цилиндра, предотвращающего попадание масла в камеру сгорания. Когда поршневые кольца изнашиваются, они больше не могут обеспечивать надлежащее уплотнение, что позволяет маслу просачиваться в камеру сгорания и на свечи зажигания.
* Изношенные направляющие клапанов:Направляющие клапанов предназначены для направления клапанов при их открытии и закрытии, предотвращая утечку масла в камеру сгорания. Когда направляющие клапанов изнашиваются, они больше не могут препятствовать утечке масла, позволяя ему попасть на свечи зажигания.
* Утечка сальников:сальники предназначены для предотвращения утечки масла из двигателя. Когда сальники изнашиваются или повреждаются, из них может возникнуть утечка масла на свечи зажигания.
* Течь прокладки головки блока цилиндров. Течь прокладки головки блока цилиндров может привести к утечке масла из масляных каналов в головке блока цилиндров в камеру сгорания. Это может привести к попаданию масла на свечи зажигания.
Горение масла может вызвать ряд проблем, в том числе:
* Загрязнение свечей зажигания:масло на свечах зажигания может привести к их загрязнению, что может помешать правильному искрообразованию. Это может привести к пропускам зажигания в двигателе, снижению мощности и увеличению расхода топлива.
* Повреждение двигателя:Горящее масло может привести к повреждению двигателя, включая поршни, кольца, клапаны и каталитический нейтрализатор.
Если вы заметили масло на свечах зажигания, важно, чтобы двигатель проверил квалифицированный механик, чтобы определить причину проблемы и отремонтировать ее.
7 признаков неисправности поликлинового ремня (и стоимость замены)
Кто и когда изобрел первый автомобиль?
Моя машина не заводится – разрядился аккумулятор или генератор?
Volta Trucks подтверждает назначение старших стратегических сотрудников для усиления команды инженеров.
Почему так важны каталитические нейтрализаторы