Хонда аккорд 1989 года, 20 л. Заводится, а потом сразу гаснет. Есть топливный фильтр и регулятор рампы?

1. Регулятор давления топлива: Неисправный регулятор давления топлива может не поддерживать необходимое давление в топливопроводе. Это может привести к тому, что двигатель не получит достаточного количества топлива, в результате чего он запустится и сразу же заглохнет.

2. Засорен топливный фильтр :Если топливный фильтр засорен, он не пропускает топливо должным образом, что приводит к той же проблеме с нехваткой топлива и приводит к запуску и немедленной остановке двигателя.

3. Неисправный топливный насос :Если топливный насос не работает должным образом, он может оказаться не в состоянии обеспечить необходимое давление или объем топлива в двигателе, что приведет к его немедленному запуску и остановке.

4. Крышка и ротор распределителя: Неисправная крышка или ротор распределителя также могут привести к проблемам с запуском и остановкой двигателя, особенно если они чрезмерно изношены или повреждены.

5. Неисправный модуль зажигания :Неисправный модуль зажигания также может привести к появлению слабой или прерывистой искры, что может привести к запуску и немедленной остановке двигателя.

Шаги по устранению неполадок:

1. Проверьте давление топлива :

- Подсоедините манометр к топливной рампе, чтобы проверить давление топлива.

- Давление топлива должно находиться в пределах диапазона, указанного в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

- Низкое давление топлива может указывать на неисправность топливного насоса, регулятора давления топлива или засорение топливопровода.

2. Проверьте топливный фильтр:

- Осмотрите топливный фильтр на наличие видимой грязи или мусора.

- Если он загрязнен, замените топливный фильтр.

3. Осмотрите крышку и ротор распределителя:

- Снимите крышку распределителя и осмотрите контакты ротора и крышки.

- Если вы заметили какие-либо признаки подгорания, коррозии или чрезмерного износа, замените крышку и ротор.

4. Проверка модуля зажигания :

- С помощью омметра проверьте сопротивление модуля зажигания в соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

- Если показания не соответствуют техническим характеристикам, замените модуль зажигания.

5. Проверьте и очистите клапан IAC :

- Клапан IAC (контроля холостого хода) может быть заевшим или загрязненным, что не позволяет ему регулировать скорость холостого хода.

- Очистите клапан IAC подходящим очистителем.

6. Проверьте время :

- Убедитесь, что момент зажигания установлен правильно.

7. Сканирование диагностических кодов :

- Подключите сканер OBDII к вашему автомобилю, чтобы проверить наличие сохраненных диагностических кодов неисправностей (DTC).

>Примечание. Если вы не уверены, что сможете выполнить эти действия по устранению неполадок, лучше всего обратиться за помощью к профессиональному механику.