2. Коррозия или ослабление соединений :Проверить электрическую проводку и соединения фар и топливного насоса на предмет коррозии или ослабления соединений. Очистите и затяните при необходимости.
3. Неисправные реле :Фары и топливный насос могут иметь реле, контролирующие их питание. Проверьте и замените все неисправные реле.
4. Неисправные переключатели :Фары и топливный насос могут иметь переключатели, управляющие их работой. Проверьте и замените все неисправные переключатели.
5. Проблемы с топливным насосом :Что касается топливного насоса, вот дополнительные моменты, которые следует проверить:
- Топливный фильтр :Засоренный топливный фильтр может ограничить подачу топлива в двигатель, что приведет к выходу из строя или усилению работы топливного насоса. Проверьте и при необходимости замените топливный фильтр.
- Давление топлива :Проверить давление топлива, чтобы убедиться, что оно находится в пределах указанного диапазона. Низкое давление топлива может привести к выходу из строя топливного насоса.
6. Проблемы с лампами в фарах :Если фары не работают, проверьте лампы фар и убедитесь, что они правильно сидят и не перегорели.
7. Проблемы с электрической системой :Если несколько электрических компонентов (включая фары и топливный насос) не работают, возможно, возникла более серьезная проблема с электрической системой. Попросите квалифицированного механика или автоэлектрика диагностировать и устранить проблему.
Обратите внимание, что некоторые из этих проверок и ремонтов могут потребовать знаний в области электротехники и специальных инструментов. Если вам неудобно работать с электрическими системами, лучше всего поручить осмотр и ремонт автомобиля профессиональному механику или автоэлектрику.
Заменяете ли вы классические лобовое и заднее стекла?
Куда мне обратиться, чтобы отремонтировать аварийный тормоз?
Изменения в экзамене по вождению, декабрь 2017 г.
Сравните последние поощрения EV по всему миру
Весенняя проверка вашего автомобиля