1. Подключите сканер OBD-II к диагностическому порту вашего пилота. Порт обычно расположен под приборной панелью, рядом с рулевым колесом.
2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
3. На сканере выберите опцию получения кодов неисправностей. Сканер отобразит все диагностические коды неисправностей (DTC), которые были сохранены в блоке управления двигателем (ECU) пилота.
4. Прочитав коды неисправностей, выберите вариант их очистки или стирания. Это прикажет компьютеру автомобиля удалить коды неисправностей и выключить индикатор проверки двигателя.
5. Запустите двигатель и убедитесь, что индикатор проверки двигателя сброшен.
Если индикатор проверки двигателя снова загорается после его сброса, возможно, с вашим Pilot возникла более серьезная проблема, которую необходимо устранить. В этом случае рекомендуется поручить диагностику автомобиля квалифицированному механику.
Типы свечей зажигания:в чем между ними разница?
Что может быть не так со стартером, если машина не заводится?
4 причины, по которым кондиционер работает только во время движения и останавливается во время стоянки
Советы по мойке автомобиля от ваших любимых парней из автомастерской
7 отличных способов продлить срок службы автомобильных шин